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吊車定點吊裝作業(yè)規(guī)則(吊車定點吊裝作業(yè)規(guī)則圖片)2022-09-23 06:28

吊車出租

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吊車的安全操作規(guī)程

吊車又稱起重機(jī)。

一、起重機(jī)應(yīng)由經(jīng)過專門培訓(xùn)合格取得特種作業(yè)操作證、并經(jīng)安全環(huán)境管理部門考核合格取得上崗證的專職司機(jī)操作,起重機(jī)司機(jī)應(yīng)操作與操作證相對應(yīng)的起重機(jī)械。

二、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照工地制訂的維護(hù)保養(yǎng)計劃進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作,每天班前、班后檢查情況、維護(hù)保養(yǎng)情況、工作內(nèi)容、交接班情況應(yīng)如實填寫在施工機(jī)械運行維護(hù)保養(yǎng)記錄中。

三、新安裝、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機(jī)械,在使用前必須按照起重機(jī)性能試驗的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行負(fù)荷試驗。試驗合格并辦理相關(guān)手續(xù)和安全準(zhǔn)用證后,方可投入使用。

四、起重機(jī)司機(jī)班前、班后必須嚴(yán)格按照《起重機(jī)械安全監(jiān)察管理制度》的規(guī)定進(jìn)行每日檢查,確認(rèn)起重機(jī)無任何故障和隱患時方可開始工作。

五、起重機(jī)司機(jī)與起重指揮人員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中,司機(jī)應(yīng)與起重指揮密切配合,服從指揮信號。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時,無論是誰發(fā)出的緊急停車信號,司機(jī)應(yīng)立即停車。

六、司機(jī)在收到指揮人員發(fā)出的起吊信號后,必須先鳴信號后動作。起吊重物時應(yīng)先離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。

七、起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時,禁止起重機(jī)移動位置或作旋轉(zhuǎn)運動。

八、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時,速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時,速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩,防止因重物擺動,造成事故。

九、起重機(jī)工作時,與起重作業(yè)無關(guān)人員嚴(yán)禁在起重機(jī)上逗留。

擴(kuò)展資料:

安全指南

1、超載或被吊物重量不清不吊;

2、指揮信號不明確不吊;

3、捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動不吊;

4、被吊物上有人或浮置物時不吊;

5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;

6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊;

7、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;

8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊;

9、歪拉斜吊重物時不吊;

10、吊車保險裝置不齊全,不可靠不吊等。

起重吊裝

起重吊裝“十不吊”規(guī)定:

1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。

2. 起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無指揮或信號不清不準(zhǔn)吊。

3. 鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠,多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。

4. 多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大磨板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。

5. 吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊。木磚、預(yù)制埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥,疊放不齊不準(zhǔn)吊。

6. 樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊。 7. 埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。

8. 多機(jī)作業(yè),應(yīng)保證所吊重物距離不小于3米,在同一軌道上多機(jī)作業(yè),無安全措施不準(zhǔn)吊。

9. 六級以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。

10. 斜拉重物或超過機(jī)械允許載荷不準(zhǔn)吊。

參考資料:百度百科-吊車

設(shè)備吊裝執(zhí)行規(guī)程有哪些?

八種危險作業(yè)分別是哪些?

八種危險作業(yè)分別是:斷路作業(yè)、動土作業(yè)、受限空間作業(yè)、高處作業(yè)、吊裝作業(yè)、動火作業(yè)、盲板抽堵作業(yè)、設(shè)備檢維修作業(yè)。

什么是吊裝作業(yè)?

吊裝作業(yè)是指利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具等吊起,使其發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。

吊裝作業(yè)的分級:

吊裝作業(yè)按吊裝重物的質(zhì)量分為三級。

(1)一級吊裝作業(yè)吊裝重zhi物的質(zhì)dao量:>100t。

(2)二級吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量:≥40t至≤100t。

(3)三級吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量:<40t。

吊裝作業(yè)安全要求

1、吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。

2、吊裝質(zhì)量大于等于40t的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu),應(yīng)編制吊裝施工方案。吊裝物不足40t,但形狀復(fù)雜,剛度小,長徑比大,精密貴重,施工條件特殊的情況下,也應(yīng)編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門和安全部審查,報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可實施。

3、吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志,并設(shè)專人監(jiān)護(hù),夜間吊裝應(yīng)有足夠的照明,室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止作業(yè)。

4、吊裝作業(yè)前,必須對起重機(jī)械的運行部位,安全裝置及吊具、索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,吊裝設(shè)備的安全裝置應(yīng)靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩索、攬風(fēng)繩,拖拉繩等要避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。

5、任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降,在特殊情況下,必須隨之升降的,應(yīng)采取可靠的安全措施,并經(jīng)過現(xiàn)場指揮人員批準(zhǔn)。

6、吊裝作業(yè)時,必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝,吊具、索具經(jīng)計算選擇使用,嚴(yán)禁超負(fù)荷運行。

7、對吊裝作業(yè)審批手續(xù)不全,安全措施不落實,作業(yè)環(huán)境不符合安全要求的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。

吊裝作業(yè)安全操作規(guī)程

1、吊裝作業(yè)前現(xiàn)場勞保穿戴整齊,不得酒后上崗,嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)安全管理制度。必須辦理好吊裝作業(yè)票,手續(xù)齊全,措施到位準(zhǔn)許作業(yè)。

2、起吊前對吊車自身車況各部位安全防護(hù)裝置、指示儀表信號、各油位高低、車輪胎氣壓、支退、鋼絲繩等進(jìn)行全部檢查確認(rèn)是否齊全、有效、完好符合使用要求。

3、起吊前對正確掌握吊件重量,不允許起重機(jī)超載使用。

4、起吊前嚴(yán)格檢查吊耳、繩扣捆綁物件是否拴綁牢固,避免重物脫鉤滑鉤。必要時吊物上拴綁溜繩,防止在起吊中搖擺和旋轉(zhuǎn)。

5、當(dāng)起重臂吊鉤或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物時,不得進(jìn)行起重操作。利用兩臺或多臺起重機(jī)械吊運同一重物時,升降、運行應(yīng)保持同步;各臺起重機(jī)械所承受地載荷不得超過各自額定起重能力的80%。

6、吊裝作業(yè)前應(yīng)明確指吊人員,指吊人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志嚴(yán)禁多人指揮吊車。

7、吊裝時無法看清場地、無法看清吊物情況和指揮信號時,不得進(jìn)行起吊。

8、起重機(jī)械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩和吊物不得靠近高低壓輸電線路。在輸電線路近旁作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定保持足夠的安全距離,不能滿足時,應(yīng)聯(lián)系電力主管部門停電后再進(jìn)行起重作業(yè)。

9、吊裝作業(yè)中,夜間應(yīng)有足夠的照明。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止作業(yè)。

10、吊車在停工和休息時,不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中。

11、下方吊物時,嚴(yán)禁自由下落(溜);不得利用極限位置限制器停車。

12、吊裝作業(yè)吊索、吊具應(yīng)收回放置到規(guī)定的地方,并對其進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。

吊裝作業(yè)規(guī)范都有哪些??比較齊全的

廠區(qū)吊裝作業(yè)安全規(guī)程

The Safety Code for Lifting in Workplace

HG 23015 – 1999

1 主題內(nèi)容與適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了吊裝作業(yè)分級、分類、作業(yè)安全要求及《吊裝安全作業(yè)證》的管理。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于化工企業(yè)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的吊裝作業(yè)。

2 引用標(biāo)準(zhǔn)

下列標(biāo)準(zhǔn)包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成本標(biāo)準(zhǔn)的條文。在出版時,所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。

GB 2811 - 89 安全帽

GB 5082 - 85 起重吊裝指揮信號

HG/T 23008 - 92 化工檢修現(xiàn)場安全管理檢查標(biāo)準(zhǔn)

HG 23014 - 1999 廠區(qū)高處作業(yè)安全規(guī)程

HG 23011 - 1999 廠區(qū)動火作業(yè)安全規(guī)程

3 定義

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義:

吊裝作業(yè)

利用各種機(jī)具將重物吊起,并使重物發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。

4 吊裝作業(yè)的分級、分類

4.1 吊裝作業(yè)分級

吊裝作業(yè)按吊裝重物的重量分為三級:

吊裝重物的重量大于80噸時,為一級吊裝作業(yè);

吊裝重物的重量大于等于40噸至小于等于80噸時,為二級吊裝作業(yè);

吊裝重物的重量小于40噸時,為三級吊裝作業(yè)。

4.2 吊裝作業(yè)分類

吊裝作業(yè)按吊裝作業(yè)級別分為三類:

一級吊裝作業(yè)為大型吊裝作業(yè);

二級吊裝作業(yè)為中型吊裝作業(yè);

三級吊裝作業(yè)為一般吊裝作業(yè)。

5 吊裝作業(yè)的安全要求

5.1 吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業(yè)證》。《吊裝安全作業(yè)證》格式見附錄。

5.2 吊裝重量大于等于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu),應(yīng)編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸重,但形狀復(fù)雜、剛度小、長徑比大、精密貴重,施工條件特殊的情況下,也應(yīng)編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經(jīng)施工主管部門和安全技術(shù)部門審查,報主管廠長或總工程師批準(zhǔn)后方可實施。

5.3 各種吊裝作業(yè)前,應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù),非施工人員禁止入內(nèi)。

5.4 吊裝作業(yè)中,夜間應(yīng)有足夠的照明,室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止作業(yè)。

5.5 吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽,安全帽應(yīng)符合GB 2811的規(guī)定,高處作業(yè)時必須遵守HG 23014的規(guī)定。

5.6 吊裝作業(yè)前,應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查,必須保證安全可靠,不準(zhǔn)帶病使用。

5.7 吊裝作業(yè)時,必須分工明確、堅守崗位,并按GB 5082規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號,統(tǒng)一指揮。

5.8 嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等做吊裝錨點。未經(jīng)機(jī)動、建筑部門審查核算,不得將建筑物、構(gòu)筑物做為錨點。

5.9 吊裝作業(yè)前必須對各種起重吊裝機(jī)械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認(rèn)無誤方可作業(yè)。

5.10 任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。在特殊情況下,必須隨之升降的,應(yīng)采取可靠的安全措施,并經(jīng)過現(xiàn)場指揮人員批準(zhǔn)。

5.11 吊裝作業(yè)現(xiàn)場如須動火,應(yīng)遵守HG 23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩索、攬風(fēng)繩、拖拉繩等要避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。

5.12 用定型起重吊裝機(jī)械(履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進(jìn)行吊裝作業(yè)時,除遵守本標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)遵守該定型機(jī)械的操作規(guī)程。

5.13 吊裝作業(yè)時,必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝,吊具、索具經(jīng)計算選擇使用,嚴(yán)禁超負(fù)荷運行。所吊重物接近或達(dá)到額定起重吊裝能力時,應(yīng)檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)吊起。

5.14 懸吊重物下方嚴(yán)禁站人、通行和工作。

5.15 在吊裝作業(yè)中,有下列情況之一者不準(zhǔn)吊裝:

a.指揮信號不明;

b.超負(fù)荷或物體重量不明;

c.斜拉重物;

d.光線不足、看不清重物;

e.重物下站人;

f.重物埋在地下;

g.重物緊固不牢,繩打結(jié)、繩不齊;

h.棱刃物體沒有襯墊措施;

i.重物越人頭;

j.安全裝置失靈。

5.16 必須按《吊裝安全作業(yè)證》上填報的內(nèi)容進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁涂改、轉(zhuǎn)借《吊裝安全作業(yè)證》,變更作業(yè)內(nèi)容,擴(kuò)大作業(yè)范圍或轉(zhuǎn)移作業(yè)部位。

5.17 對吊裝作業(yè)審批手續(xù)不全,安全措施不落實,作業(yè)環(huán)境不符合安全要求的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。

6 《吊裝安全作業(yè)證》的管理

6.1 《吊裝安全作業(yè)證》由機(jī)動部門負(fù)責(zé)管理。

6.2 項目單位負(fù)責(zé)人從機(jī)動部門領(lǐng)取《吊裝安全作業(yè)證》后,要認(rèn)真填寫各項內(nèi)容,交施工單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。對本標(biāo)準(zhǔn)5.2條規(guī)定的吊裝作業(yè),必須編制吊裝方案,并將填好的《吊裝安全作業(yè)證》與吊裝方案一并報機(jī)動部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

6.3 《吊裝安全作業(yè)證》批準(zhǔn)后,項目負(fù)責(zé)人應(yīng)將《吊裝安全作業(yè)證》交作業(yè)人員。作業(yè)人員應(yīng)檢查《吊裝安全作業(yè)證》,確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。

起重吊裝作業(yè)安全規(guī)范是什么?

起重吊裝作業(yè)安全規(guī)范如下:

1、土法施工用的滾動法裝卸移動設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅實,接頭錯開,滾動的速度不宜太快,必要時要用溜繩。

2、在安裝過程中,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施,處理后再繼續(xù)起吊。

3、用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時,多臺卷揚機(jī)聯(lián)合操作,必須要求各卷揚機(jī)的卷揚速度大致相同,要保證塔體上各吊點受力大致趨于均勻,避免塔體受力不勻而變形。

4、采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時,塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力,起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠,塔體回轉(zhuǎn)就位高度時,使其慢慢落入基礎(chǔ),避免發(fā)生意外和變形。

5、在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時,其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接,滿足了設(shè)計要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后,才能脫鉤,否則要進(jìn)行臨時固定。

工作特點

1)起重機(jī)械通常結(jié)構(gòu)龐大,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,能完成起升運動、水平運動。例如,橋式起重機(jī)能完成起升、大車運行和小車運行3個運動;門座起重機(jī)能完成起升、變幅、回轉(zhuǎn)和大車運行4個運動。在作業(yè)過程中,常常是幾個不同方向的運動同時操作,技術(shù)難度較大。

2)起重機(jī)械所吊運的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸,有的物體長達(dá)幾十米,形狀也很不規(guī)則,有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險物品等,吊運過程復(fù)雜而危險。

3)大多數(shù)起重機(jī)械,需要在較大的空間范圍內(nèi)運行,有的要裝設(shè)軌道和車輪(如塔吊、橋吊等);有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走(如汽車吊、履帶吊等);有的需要在鋼絲繩上行走(如客運、貨運架空索道),活動空間較大,一旦造成事故影響的范圍也較大。

4)有的起重機(jī)械需要直接載運人員在導(dǎo)軌、平臺或鋼絲繩上做升降運動(如電梯、升降平臺等),其可靠性直接影響人身安全。

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