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起重機(jī)評(píng)估報(bào)告材料怎么寫(xiě)
給你自己公司的樣表,參考寫(xiě)吧
招普通起重機(jī)改為冶金起重機(jī)方案
一、電動(dòng)單梁起重機(jī)改造方案
根據(jù)貴單位提供的LD型起重機(jī),依照國(guó)家(質(zhì)檢辦特【2007】375號(hào))文件精神,我公司現(xiàn)制定方案如下:
人工拆除起重機(jī)各連接線路,租用吊車(chē)、汽車(chē)吊裝運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。
本期工程需用機(jī)械工兩名,鉚焊工兩名,工程師一名,負(fù)責(zé)人一名,安全員一名,電工兩名。
安全技術(shù)要求:所有參加本期工程人員,嚴(yán)格按照工種的安全操作規(guī)范施工,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
本期工程施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
大車(chē)電機(jī)采用耐高溫電機(jī),絕緣等級(jí)H級(jí),防護(hù)等級(jí)IP54。
小車(chē)滑線電纜采用耐高溫電纜。
電動(dòng)葫蘆起升小車(chē)電機(jī)為IP54、H級(jí)電機(jī)。
配有超載限制器、防輻射板、雙制動(dòng)、雙安全限位。
鋼絲繩采用耐高溫鋼芯鋼絲繩。
吊鉤鉤輪為鑄鋼材質(zhì)。
控制采用地操遙控操作。
竣工驗(yàn)收:
起重機(jī)改造后,改造部門(mén)與使用單位應(yīng)辦理交工驗(yàn)收手續(xù),認(rèn)真填寫(xiě)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,通知招標(biāo)方組織有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收,合格后交付使用。
二、雙梁起重機(jī)改造方案:
1、金屬結(jié)構(gòu):
(1)各金屬結(jié)構(gòu)狀況良好,主梁靜剛度必須滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。
(2)各金屬結(jié)構(gòu)焊接(連接)可靠,司機(jī)室符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求,固定可靠。
(3)經(jīng)過(guò)改造的起重機(jī)械必須進(jìn)行動(dòng)載、靜載試驗(yàn)并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
(4)起重量和危險(xiǎn)部位標(biāo)志齊全。
2、起升機(jī)構(gòu):
(1)電動(dòng)機(jī):全車(chē)采用冶金起重機(jī)械專(zhuān)用電動(dòng)機(jī),絕緣等級(jí)H級(jí),防護(hù)等級(jí)IP54,主起升電動(dòng)機(jī)(單臺(tái)電動(dòng)機(jī))應(yīng)按M7級(jí)工作制選擇,起重機(jī)超過(guò)20t(含20t),電動(dòng)機(jī)軸端安裝超速保護(hù)開(kāi)關(guān)。
(2)減速機(jī):主鉤減速機(jī)選用中硬齒面以上(含中硬齒面),裝配型式高速軸雙出軸,減速機(jī)兩端安裝兩套獨(dú)立工作的制動(dòng)器(雙制動(dòng))。
(3)主起升卷筒采用鑄鋼或鋼板卷制。
(4)鋼絲繩:選用金屬芯耐高溫優(yōu)質(zhì)鋼絲繩,其安全系數(shù)6倍以上。
(5)滑輪與吊鉤:起重機(jī)的所有滑輪全部采用鑄鋼或軋制,并帶有安全防護(hù)罩。
3、大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu),及付起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別M6以上。(含M6級(jí))
4、電器:安全保護(hù)
(1)主鉤安裝起重量限制器,設(shè)屏幕數(shù)字顯示,達(dá)到超載限制保護(hù)及報(bào)警功能。
(2)主起升機(jī)構(gòu)安裝重錘式和旋轉(zhuǎn)式上升極限和下降極限限位器(雙限位),付起升限位器,大小車(chē)運(yùn)行限位器,超速保護(hù)、零位保護(hù)等保護(hù)開(kāi)關(guān),各機(jī)構(gòu)開(kāi)關(guān)應(yīng)靈敏可靠、安全。
(3)主鉤采用可控硅定子調(diào)壓調(diào)速,能耗制動(dòng),可控硅供電,主鉤控制屏安裝正反向換向接觸器,具有電氣連鎖和機(jī)械連鎖雙保險(xiǎn)的安全功能,防止電動(dòng)機(jī)失電而制動(dòng)器仍然在通電,進(jìn)而導(dǎo)致失速發(fā)生。主鉤電動(dòng)機(jī)供電一套電氣裝置設(shè)有旁路安全裝置,一套電氣出故障,另一套電氣能正常工作。
(4)起升限位單個(gè)控制,主起升雙制動(dòng)單個(gè)控制,鑄造起重機(jī)無(wú)論大小主起升均采用控制屏控制。
XXXX起重機(jī)集團(tuán)有限公司
2XXX年X月X日
起重機(jī)改造施工方案
施工前準(zhǔn)備工作
一、人員組織
根據(jù)貴公司起重機(jī)改造修理工作量,我公司計(jì)劃配備現(xiàn)場(chǎng)管理人員及有關(guān)技術(shù)人員6人,即項(xiàng)目經(jīng)理1人,工程師1人,檢驗(yàn)人員1人,技術(shù)工人6人(其中電工2人,鉗工2人,焊工2人)。
二、改造現(xiàn)場(chǎng)具備條件
改造現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備三通一平條件和足夠的使用面積與起吊能力。以滿(mǎn)足改造過(guò)程中的起吊和翻轉(zhuǎn)需要。
三、起重機(jī)修理機(jī)具及檢驗(yàn)器具
(一)主要施工設(shè)備
主要施工設(shè)備
序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 設(shè)備能力 設(shè)備數(shù)量
1 手拉葫蘆 5t、3t 各3臺(tái)
2 千斤頂 32t、8t 各2臺(tái)
3 焊機(jī) 手工焊機(jī) 2臺(tái)
4 鉗工工具 成套工具 10套
5 電工工具 成套工具 6套
6 氣割工具 成套工具 2套
(二)主要檢驗(yàn)儀器及量具
主要檢驗(yàn)與試驗(yàn)儀器設(shè)備狀況
序號(hào) 儀器設(shè)備名稱(chēng) 儀器設(shè)備能力 儀器設(shè)備數(shù)量
1 經(jīng)緯儀 J6E 1
2 水準(zhǔn)儀 DS3 1
3 框式水平儀 250×250 1
4 兆歐表 SL-500V、SL-1000V 1
5 鋼卷尺 30m、50m 各1
6 角尺(二級(jí)以上) 315×200 3
7 游標(biāo)卡尺 0.02mm(0.03mm)×0-1000mm 2
8 塞尺 2
9 鋼絲 φ0.49-φ0.52 200m
10 重錘 150kg 2
11 千分尺 0-700mm 1
12 百分表 0-10min 1
13 焊接檢驗(yàn)尺 φ40 2
14 鋼絲支架及滑輪 2
15 超聲波控傷儀 1
四、施工前工作安排
1、清理施工現(xiàn)場(chǎng)所有有礙施工的物品、物件;
2、把起重機(jī)開(kāi)到適當(dāng)部位停下,切斷電源,固定好運(yùn)行輪,預(yù)防在檢測(cè)施工過(guò)程中大車(chē)的游動(dòng)。
3、按施工安全作好現(xiàn)場(chǎng)施工警示牌和隔離帶;
4、把修理起重機(jī)使用的機(jī)具材料配件運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng),接通施工設(shè)備電源。
5、根據(jù)施工需要搭設(shè)腳手架。
五、起重機(jī)設(shè)備修理前檢驗(yàn)項(xiàng)目
主要檢測(cè)項(xiàng)目及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附表,(起重機(jī)大修項(xiàng)目及其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))
六、起重機(jī)設(shè)備修前技術(shù)準(zhǔn)備順序:
起重機(jī)修
投標(biāo)單位:
七、質(zhì)量保證措施
1、建立健全施工管理制度
1)嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙會(huì)審制度,施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底制度,精心組織,精心施工,以工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,從原材料、設(shè)備及附材的進(jìn)廠開(kāi)始把關(guān),對(duì)關(guān)鍵部位和重點(diǎn)工序必須嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格按施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件進(jìn)行施工;
2)特殊工種的施工人員必須持證上崗;
3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢制”,即自檢、互檢、專(zhuān)檢工作,認(rèn)真填寫(xiě)檢驗(yàn)記錄,并簽字確認(rèn)以備存檔,對(duì)隱蔽工程必須經(jīng)設(shè)備廠方現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人員、監(jiān)理部門(mén)和專(zhuān)檢人員共同檢驗(yàn)確認(rèn)合格,并做好記錄后方可轉(zhuǎn)入下道施工工序。
4)加強(qiáng)技術(shù)檔案整理、歸檔制度,切實(shí)做到工程完資料清。
八、施工進(jìn)度保證措施
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn),提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。
2、將工程各部分層層分解,落實(shí)到責(zé)任人。
3、工程技術(shù)人員要保證使技術(shù)工作走到施工的前面,確保工程施工順利進(jìn)行。
4、嚴(yán)格貫徹施工組織及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),作到施工人員施工方法知道,施工標(biāo)準(zhǔn)知道,確保各項(xiàng)工程一次成功,避免二次作業(yè)。
5、施工中出現(xiàn)特殊情況,須經(jīng)主管廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一步操作。
九、安全技術(shù)保證措施
1、嚴(yán)格遵守系統(tǒng)安裝安全施工技術(shù)規(guī)程和相關(guān)勞動(dòng)安全條例。
2、所有參與施工人員,必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本《施工組織方案》,做到心知肚明。牢固樹(shù)立“安全第一”思想,施工時(shí)必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格開(kāi)好施工班前會(huì),交代安全注意事項(xiàng),明確任務(wù),施工方法和質(zhì)量要求,全過(guò)程對(duì)施工進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患。
3、施工人員要配戴齊全安全勞動(dòng)保護(hù)用品,正確使用安全帶,凡是發(fā)現(xiàn)違章者,立即停止其工作。
4、切除廠房上部所有供電電源,并掛“嚴(yán)禁合閘,正在施工”警示牌,待整機(jī)安裝完成恢復(fù)。
5、安裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒線和隔離墻,確保其他設(shè)備的正常運(yùn)行,并有明顯安全警示標(biāo)語(yǔ)。
6、正確使用吊具并固定牢靠,密切注意安裝設(shè)備及機(jī)具動(dòng)作情況,特別是起吊設(shè)置、鋼絲繩及捆扎接頭等完好和牢固固定聯(lián)結(jié)情況,制動(dòng)器的制動(dòng)可靠情況等。
7、選好吊裝著力點(diǎn)及吊裝輔助結(jié)構(gòu),注意行車(chē)各部位的正確就位及在空中的正確連接,特別要保證連接件的牢固、有效,符合安裝規(guī)范。
8、現(xiàn)場(chǎng)電氣焊和各種用火場(chǎng)地要有防火措施,所有氣割電焊工作必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
9、氧氣、乙炔瓶應(yīng)按國(guó)家規(guī)定擺放使用。
10、電氣安裝須嚴(yán)格按照國(guó)家及行業(yè)施工安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
11、必須設(shè)有專(zhuān)職或兼職安全人員。
12、必須按安全要求保證安全施工。
吊車(chē)安全等級(jí)是怎么評(píng)定的
起升機(jī)構(gòu)的安全運(yùn)行周期取決于是否按特定的工作等級(jí)正確使用。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)工作等級(jí)由載荷譜和日均運(yùn)行當(dāng)量時(shí)間確定。
Safe and effective operation of the hoist is dependent on correct classification of the hoist’s operation group. According to FEM9.511 and China standard the hoist’s operating group can be determined from load spectrum and average Daily operating time.
1 載荷譜 Load Spectrum
載荷譜可以根據(jù)下面表格確定
The load spectrum can be determined from the table below
輕級(jí)
偶爾吊滿(mǎn)載
經(jīng)常吊輕載
固定載荷輕
中級(jí)
偶爾吊滿(mǎn)載
經(jīng)常吊輕載
固定載荷半載
重級(jí)
重復(fù)吊滿(mǎn)載
經(jīng)常吊半載
固定載荷重
超重級(jí)
幾乎全吊滿(mǎn)載
固定載荷超重
Light
Occasional full load
Usually light load
Small fixed load
Medium
Occasional full load
Usually light load
Average fixed load
Heavy
Repetitive full load
Usually average load
Heavy fixed load
Very Heavy
Usually almost full load
Very heavy fixed load
2 日均當(dāng)量使用時(shí)間 Average daily operating time
日均當(dāng)量使用時(shí)間可以根據(jù)實(shí)際使用時(shí)間按統(tǒng)計(jì)方法測(cè)算,參考公式如下:
The average daily operating time of the hoist can be calculated from the running time of the hoisting machinery (Hours/day):
參考公式 Formula
H = 平均起升高度 average hoisting height (m)
N = 平均每小時(shí)工作循環(huán)次數(shù) number of work cycles per hour (cycles/h)
T = 日均工作時(shí)間 daily working time (h)
V = 起升速度 hoisting speed (m/min)
3 工作級(jí)別確定 Determining the operating group of the hoist
當(dāng)載荷譜和日均當(dāng)量使用時(shí)間確定后,可以根據(jù)下面表中數(shù)據(jù)查出工作級(jí)別:
When the load spectrum and the average daily operating time of the hoist are identified, the hoist’s operating group is obtained from the table below:
載荷譜
Load Spectrum
日平均當(dāng)量使用時(shí)間Average daily operating time
ISO(GB) / FEM
(小時(shí)/天 hours per day)
≤0.5
≤1
≤2
≤4
≤8
≤16
輕級(jí) Light
M3
1Bm
M4
1Am
M5
2m
M6
3m
中級(jí) Medium
M3
1Bm
M4
1Am
M5
2m
M6
3m
M7
4m
中級(jí) Heavy
M3
1Bm
M4
1Am
M5
2m
M6
3m
M7
4m
超重級(jí) Very Heavy
M4
1Am
M5
2m
M6
3m
M7
4m
4 安全操作原則 Safe working principles
安全使用起重機(jī)、避免對(duì)人員和財(cái)物的損害的關(guān)鍵因素之一是謹(jǐn)慎地按照安全操作規(guī)范正確使用起重機(jī)。
Carefully following safe working principles is one of the most effective ways of preventing damage to property and injury to personnel.
所有與起重機(jī)相關(guān)人員,包括操作員、維護(hù)人員、車(chē)間主任等,應(yīng)熟悉起重機(jī)的操作規(guī)程。
The operator, service man and work manager for the hoist should be familiar with the safe working principles for the hoist.
用戶(hù)自己的或第三方的經(jīng)過(guò)起重機(jī)廠家培訓(xùn)的維護(hù)隊(duì)伍是安全使用的保障。
A service team from customer or third party trained by manufacturer for operating the hoist and any maintenance services is needed.
很多事故或損害來(lái)自錯(cuò)誤使用或不當(dāng)?shù)木S護(hù),經(jīng)培訓(xùn)的有經(jīng)驗(yàn)的維護(hù)人員和操作員可以起到有效預(yù)防作用。
Misuse of the hoist or improper servicing may result in an accident that cannot be prevented by the safety equipment. Training in operation and servicing the hoist, foresight and care are essential in order to prevent accidents.
機(jī)械設(shè)備評(píng)估怎么做呀
機(jī)器設(shè)備評(píng)估作為一個(gè)重要的專(zhuān)業(yè)評(píng)估領(lǐng)域,情況復(fù)雜。作業(yè)量大,在進(jìn)行評(píng)估時(shí),應(yīng)該分步驟、分階段實(shí)施。
(一)收集整理有關(guān)資料和數(shù)據(jù),劃分機(jī)器設(shè)備的類(lèi)別
1)反映待評(píng)資產(chǎn)的資料。包括資產(chǎn)的原價(jià)、折舊、凈值、預(yù)計(jì)使用年限、己使用年限、設(shè)備的規(guī)格型號(hào)、設(shè)備完好率、利用率等。
2)證明待評(píng)資產(chǎn)所有權(quán)和使用權(quán)的資料。如國(guó)有資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)登記證明文件,如有變動(dòng),應(yīng)查閱產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移證明等。
3)價(jià)格資料二包括待評(píng)資產(chǎn)現(xiàn)行市價(jià),可比資產(chǎn)或參照物的現(xiàn)行價(jià)格資料,國(guó)家公布的有關(guān)物價(jià)指數(shù),評(píng)估人員自己收集整理的物價(jià)指數(shù)等。
4)資產(chǎn)實(shí)存數(shù)量的資料。通過(guò)清查盤(pán)點(diǎn)及審核資產(chǎn)明細(xì)帳和卡片來(lái)核定資產(chǎn)實(shí)存的數(shù)量。
除只對(duì)某一臺(tái)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行評(píng)估外,一般地說(shuō),對(duì)企業(yè)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行評(píng)估,都要視評(píng)估目的、評(píng)估報(bào)告的要求、以及評(píng)估的工程枝術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)分類(lèi)。
(二)設(shè)計(jì)評(píng)估方案
評(píng)估方案設(shè)計(jì)是對(duì)評(píng)估項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)行周密計(jì)劃,有序安排的過(guò)程,包括下列內(nèi)容:
1)托方提供的資產(chǎn)帳表清冊(cè),確定被評(píng)估機(jī)器設(shè)備的類(lèi)別。
2?定分組和進(jìn)度。機(jī)器設(shè)備評(píng)估可以粗分為通用設(shè)備組和專(zhuān)用設(shè)備組,也可按動(dòng)力、傳導(dǎo)、機(jī)械、儀器儀表、運(yùn)輸?shù)葯C(jī)器類(lèi)別細(xì)分,還可以按分廠、車(chē)間分組,同時(shí)要預(yù)計(jì)各項(xiàng)評(píng)估業(yè)務(wù)的工時(shí),組織好平行作業(yè)、交叉作業(yè)、確定作業(yè)進(jìn)度。
3)根據(jù)不同的評(píng)估特定目的,確定評(píng)估方法和計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
})設(shè)計(jì)印制好評(píng)估所需要的各類(lèi)表格。
(三)清查核實(shí)資產(chǎn)數(shù)量,進(jìn)行技術(shù)鑒定
評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)被評(píng)估單位申報(bào)的機(jī)器設(shè)備清單,應(yīng)組織有關(guān)評(píng)估人員進(jìn)行清查核實(shí),是否帳實(shí)相符,有無(wú)遺漏或產(chǎn)權(quán)界限不明確的資產(chǎn)。清查的方法可根據(jù)被評(píng)估單位的管理狀況以及資產(chǎn)數(shù)量,采取全面清查、重點(diǎn)清查、抽樣檢查等不同方式。由工程技術(shù)人員對(duì)機(jī)器設(shè)備的技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)狀況、運(yùn)行維護(hù)、負(fù)荷狀況和完好程度進(jìn)行鑒定,結(jié)合功能性損耗,經(jīng)濟(jì)性損耗等因素,據(jù)以作出技術(shù)鑒定。
(四)確定評(píng)估價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)和方法
做好上述基礎(chǔ)工作后,應(yīng)根據(jù)評(píng)估目的確定評(píng)估價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),然后根據(jù)評(píng)估價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估對(duì)象的具體情況,科學(xué)地選用評(píng)估計(jì)算方法。一般來(lái)說(shuō),以變賣(mài)單項(xiàng)機(jī)器設(shè)備為目的的評(píng)估,采用現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一與方法;以結(jié)業(yè)清理、破產(chǎn)清理為目的的評(píng)估,采用清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)與方法:將機(jī)器設(shè)備入股、投資,以確定獲利能力為目的的評(píng)估,采用收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)與方法;在一般情況下,機(jī)器設(shè)備的評(píng)估通常采用重置成本標(biāo)準(zhǔn)與方法。
(五)填制評(píng)估報(bào)表,計(jì)算評(píng)估值
為使評(píng)估一〔作規(guī)范化,提高工作效率,科學(xué)地反映評(píng)估結(jié)果,需要設(shè)計(jì)一套評(píng)估表格。它的設(shè)計(jì)一是考慮評(píng)估工作的要求,為搜集整理數(shù)據(jù)提供明細(xì)的綱目;二是要與評(píng)估流程相適應(yīng),便于評(píng)估階段的銜接與過(guò)渡:三是考慮評(píng)估報(bào)告的要求。一般可分為評(píng)估作業(yè)分析表、評(píng)估明細(xì)表、評(píng)估分類(lèi)匯總表(簡(jiǎn)稱(chēng)匯總表)。
1)分析表是機(jī)器設(shè)備評(píng)估的基礎(chǔ)表,適應(yīng)機(jī)器設(shè)備單臺(tái)單件評(píng)估為主的特點(diǎn)。作業(yè)分析表一方面要填列待評(píng)資產(chǎn)的基礎(chǔ)資料,另一方面要反映評(píng)估分析的方法、依據(jù)和結(jié)論。作業(yè)分析表是進(jìn)行評(píng)估分析的方法、依據(jù)和結(jié)論。作業(yè)分析表是進(jìn)行評(píng)估質(zhì)量檢核和評(píng)估結(jié)果確認(rèn)的基本對(duì)象。考慮評(píng)估作業(yè)表的功能和要求,可設(shè)計(jì)如表1所示。
供應(yīng)商評(píng)價(jià)表怎么填寫(xiě)
供應(yīng)商評(píng)價(jià)表一般從以下幾個(gè)方面填寫(xiě):樣品檢驗(yàn)、質(zhì)量體系保證能力、生產(chǎn)規(guī)模、交貨期、供方服務(wù)方面等填寫(xiě),具體可列出表格形式,如下:
1、樣品檢驗(yàn)是否合格?
□合格□不合格
2、質(zhì)量體系保證能力滿(mǎn)足否?
□滿(mǎn)足□不滿(mǎn)足
3、供方生產(chǎn)規(guī)模能滿(mǎn)足否?
月產(chǎn)量:
□滿(mǎn)足□不滿(mǎn)足
4、供方材料價(jià)格能滿(mǎn)足否?
□滿(mǎn)足□不滿(mǎn)足
5、供方交貨期能滿(mǎn)足否?
交期: 天,
□滿(mǎn)足□不滿(mǎn)足
6、供方服務(wù)能滿(mǎn)足否?
□滿(mǎn)足□不滿(mǎn)足
結(jié)論:
□ 合格 □不合格
最后提出你們要求供方需改善的內(nèi)容。。
參考:百 度 文 庫(kù)
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吊車(chē)日常檢查表格是哪個(gè)
編號(hào):TSZS003-2003
黃河起重機(jī)有限公司
起重設(shè)備安裝、維修、改造
自檢報(bào)告
產(chǎn)品名稱(chēng): 型號(hào)規(guī)格:
施工單位: 負(fù) 責(zé) 人:
購(gòu)置單位: 負(fù) 責(zé) 人:
年 月 日
購(gòu)置單位 產(chǎn)品名稱(chēng) 型號(hào)
出廠編號(hào) 制造日期 年 月 日
起重量(t) 工作級(jí)別 大車(chē)速度(m/min) 小車(chē)速度(m/min)
跨度(t) 起升高度(m) 主升速度(m/min) 副升速度(m/min)
使用場(chǎng)地 大車(chē)軌道kg/m 司機(jī)室形式 司機(jī)室方向
項(xiàng)目
名稱(chēng) 序號(hào) 實(shí)例 結(jié)論
技
術(shù)
檔
案 1 (1)產(chǎn)品合格證:
(2)安裝驗(yàn)收資料
(3)安裝、使用、維護(hù)說(shuō)明書(shū)
(4)設(shè)備總圖、易損件圖、電氣原理圖和接線圖。
設(shè)備管理部門(mén)歸檔,安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)施
作業(yè)
環(huán)境及外觀 2 起重機(jī)明顯部位必須有清晰可見(jiàn)的額定起重標(biāo)牌
3 起重機(jī)大車(chē)軌道附近和吊運(yùn)通道上應(yīng)無(wú)影響安全運(yùn)行的障礙物。
主受力構(gòu)件 4 主要受力構(gòu)件(主梁、端梁、主端梁連接、支腿與梁連接等處)不得有明顯或可見(jiàn)的連接缺陷和腐蝕、變形、開(kāi)裂等缺陷。
螺栓鉚釘銷(xiāo)軸連接 5 主要受力部位(主、端梁、支腿與梁)和重要部位(梯子、欄桿、走臺(tái)、司機(jī)室及其連接等)的或關(guān)鍵零部位(鋼絲繩固定壓板、減速器、制動(dòng)器等)的連接和固定螺栓及鉚釘均 不得松動(dòng)。銷(xiāo)軸連接應(yīng)可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
主梁水平彎曲 6 主梁水平彎曲值f≤s/2000(橋式起重機(jī)S為實(shí)測(cè)距離,門(mén)式起重機(jī)S為梁長(zhǎng))。對(duì)于橋式起重機(jī)偏軌箱形梁、單腹板梁或桁架梁。當(dāng)s≤15.5m時(shí),F≤5mm,當(dāng)s≥19.5m,f≤8mm, 雙門(mén)雙梁門(mén)式起重機(jī),正軌箱形梁,f≤20mm,偏軌箱形梁、
單腹板梁或桁架梁。f≤15mm,此值只能向外由凸曲。
跨度偏差 7 當(dāng)跨度s≤10m時(shí),偏差Δs≤±2mm,當(dāng)s10m時(shí), S=[2+0.1(S-10)]mm,但Δs≤±10mm,相對(duì)差不大于10mm, 對(duì)具有一定剛性腿和一條柔性腿的門(mén)式起重機(jī),當(dāng)≤26mm時(shí)同,Δs≤3mm,相對(duì)差不大于8mm,當(dāng)S26m時(shí),Δs±10mm,相對(duì)差不大于10mm,對(duì)于單側(cè)裝有水平導(dǎo)輪的起重機(jī)偏差可取上述值的1.5倍。
司
機(jī)
室 8 司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)絕緣地板,室外就應(yīng)設(shè)電鈴性能有效,門(mén)的開(kāi)向符合規(guī)定。
9 露天工作的起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)防雨、防曬、防風(fēng)。當(dāng)工作環(huán)境溫度高于35C或低于5C時(shí)應(yīng)設(shè)降溫或采暖裝置,具性能有效。
序號(hào) 實(shí)例 結(jié)論
梯子欄桿走臺(tái) 10 走臺(tái)欄桿高度應(yīng)為1050mm,應(yīng)設(shè)離上部間距為350mm的兩道橫桿,底部應(yīng)設(shè)不小于70mm的圍護(hù)板,且牢固可靠
11 起重機(jī)的直立梯、斜梯及走臺(tái)應(yīng)牢固,梯子踏板、走臺(tái)平面防滑性能良好。
軌道 12 軌道應(yīng)可靠牢固,螺栓不得松動(dòng),壓板不得開(kāi)焊和變形。軌道不得有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行等缺陷(如嚴(yán)重磨損等)。
大 車(chē)
軌 道 13 起重機(jī)大車(chē)軌距S的極限偏差ΔS按下列要求:
S≤10m時(shí),Δs=±3mm;
S10時(shí),S=[3+0.25×(S-10) 10mm.
但最大誤差不得超過(guò)±15mm。
如果一條軌道上采用水平導(dǎo)向輪,可為上述值的三倍,但不得超過(guò)25mm,車(chē)輪踏面必須覆蓋軌道全部。
14 兩軌距頂面的高度差不得大于10mm,對(duì)梁式懸掛起重機(jī)不大于5mm,每根軌道沿長(zhǎng)度方向,每2m測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)高低差不得大于2mm
15 軌道接頭間隙不大于2mm,高低差及側(cè)向錯(cuò)位不大于1mm.
小車(chē)軌 道 16 軌距偏差,對(duì)稱(chēng)箱形梁,跨端不大于±2mm,跨中,當(dāng)S19.5m,應(yīng)為+1—+5mm,當(dāng)S19.5m時(shí),應(yīng)為+1—+7mm,對(duì)偏軌箱形梁為±3mm.
17 軌道接頭處高低差≤1mm,側(cè)向錯(cuò)位差g≤1mm,間隙不得大于2mm
吊
鉤
18 吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和出廠合格證。
19 吊鉤固定可靠,轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)靈活,表面應(yīng)光潔,無(wú)裂紋,剝落等缺陷,,有缺陷不得焊補(bǔ)。
20 危險(xiǎn)斷面磨損量:按GB10051.2制造的吊鉤,應(yīng)不大于原高度的5%。
21 吊鉤螺紋部分不得有裂紋。
22 開(kāi)口度增加量:按GB10051.2制造的吊鉤,應(yīng)不大于原高度的10%。
23 鋼絲繩的規(guī)格、性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,穿繞正確。
24 繩端固定應(yīng)牢靠,固定壓板不少于2個(gè)。用繩卡連接,數(shù)量不少于3個(gè),用楔塊連接時(shí),楔塊不應(yīng)松動(dòng)移位,,用合金壓縮法連接時(shí),套筒兩端不得有斷絲,套筒不得有裂紋。
鋼
絲
繩 25 余留圈數(shù)不應(yīng)少于2圈
26 斷絲達(dá)到GB5972-86《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范》第2.5.1條規(guī)定數(shù)值時(shí)應(yīng)報(bào)廢
27 鋼絲繩直徑減小量應(yīng)不大于公稱(chēng)直徑的7%
28 鋼絲繩不允許有扭結(jié)、牙邊、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲或繩股、繩芯擠出、繩芯損壞或高溫環(huán)境作業(yè)引起顏色改變等現(xiàn)象。
29 鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好,運(yùn)動(dòng)中不應(yīng)與金屬構(gòu)件摩擦。
套筒 30 固定鋼絲繩的壓板不得有缺損或松動(dòng)等缺陷
套筒 31 套筒不得有裂紋
滑輪 32 輪緣無(wú)缺損,滑輪槽表面應(yīng)光潔平滑不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷。潤(rùn)滑良好,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
33 應(yīng)有防止鋼絲繩露出輪槽的裝置,不得損壞。
制
動(dòng)
器 34 制動(dòng)器桿件應(yīng)無(wú)變形,零件無(wú)損壞,彈簧表面不得有裂紋、傷痕、銹蝕現(xiàn)象。液壓制動(dòng)器不應(yīng)滲油。
35 制動(dòng)輪摩擦面與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不得有影響制動(dòng)性能的缺陷或油污。
36 調(diào)整適宜,開(kāi)閉靈活,制動(dòng)平衡可靠。
37 制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋或破損,與摩擦片壓合良好,不得有固定磨擦片鉚釘引起的滑痕。
減
速
器 38 地腳螺栓、殼體連接螺栓不得松動(dòng)。
39 油量合適,工作時(shí)無(wú)異常響,震動(dòng)、發(fā)熱或漏油。
開(kāi)式齒 輪 40 輪齒應(yīng)合平衡,無(wú)裂紋。
聯(lián)軸器 41 動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)撞擊、振動(dòng)、零件無(wú)損壞,連接無(wú)松動(dòng)。
起升高度限位器 42 起升機(jī)構(gòu)至少應(yīng)裝一套起升限位開(kāi)關(guān)。
行程限位開(kāi) 關(guān) 43 大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)在兩端裝設(shè)行程限位開(kāi)關(guān),碰撞限位開(kāi)關(guān)后,起重機(jī)應(yīng)能在緩沖器前停止。
防風(fēng)裝 置 44 露天作業(yè)的起重機(jī)應(yīng)裝夾軌器和錨定裝置或鐵鞋等防風(fēng)裝置,各零件應(yīng)無(wú)缺陷,性能可靠。
緩沖器與端部止 擋 45 大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)設(shè)緩沖器和端部上擋,緩沖器性能可靠,端部止檔固定可靠,兩邊止擋應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。
擋軋板和支承架 46 大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝擋軌板或支撐架。
擋軌板距軌道面應(yīng)不大于10mm
支撐架距軌道面應(yīng)不大于20mm
合二為一時(shí),不大于10mm
安全鉤 47 單主梁小車(chē)偏置的起重機(jī),在主梁一側(cè)落的小車(chē)架上應(yīng)裝防傾覆安全鉤。
連鎖開(kāi) 關(guān) 48 司機(jī)室登上大車(chē)平臺(tái)的艙口,登上大車(chē)平臺(tái)的端梁門(mén)司機(jī)到外走臺(tái)的欄桿門(mén),都應(yīng)裝設(shè)有效的連鎖開(kāi)關(guān)。
檢修吊 籠 49 橋式起重機(jī)在司機(jī)室對(duì)面靠近滑線一端,應(yīng)裝設(shè)檢修吊籠
導(dǎo) 電 50 使用滑線的起重機(jī),凡作業(yè)人員或吊具易觸碰滑線部位
滑線防
護(hù)板 均應(yīng)設(shè)導(dǎo)電滑線防護(hù)板,且應(yīng)完好無(wú)損
防護(hù)
罩防
護(hù)雨 51 起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零件應(yīng)均裝設(shè)防護(hù)罩。
52 露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝防護(hù)罩
電氣
設(shè)備
元件
53 構(gòu)件應(yīng)齊全完整,機(jī)械固定應(yīng)牢固,傳動(dòng)部分應(yīng)動(dòng)作靈活無(wú)卡陰、絕緣材料應(yīng)良好,電氣連接應(yīng)可靠無(wú)接觸不良。
饋電
裝置
54 滑線應(yīng)在非導(dǎo)電電接觸面涂按全色或相色漆,并設(shè)表示有電的指示燈,功能正常。
55 滑線應(yīng)平宜,導(dǎo)電接觸面應(yīng)平整、無(wú)銹、電器沿滑線全長(zhǎng)可靠抵觸,采用軟電纜供電時(shí),應(yīng)有合適的收放裝置,移動(dòng)距離大于20M時(shí),應(yīng)牽引繩
56 絕緣子應(yīng)無(wú)損傷、無(wú)閃絡(luò)、表面清潔
電路
和電
氣保
護(hù) 57 總電源回路應(yīng)無(wú)設(shè)斷路器或溶斷 器做短路保護(hù)
58 工作機(jī)構(gòu)電動(dòng)采用不能自動(dòng)復(fù)位的控制時(shí),應(yīng)有零位保護(hù)
59 每個(gè)操縱控制點(diǎn)(包括手電門(mén))或其它地面控制均應(yīng)設(shè)有能夠斷開(kāi)總電源的緊急斷開(kāi)總電源的緊急斷電開(kāi)關(guān)或其它分?jǐn)嘌b置
60 總電源回路應(yīng)設(shè)隔離開(kāi)關(guān)或其它電源隔離裝置,分?jǐn)鄷r(shí)應(yīng)有可能可見(jiàn)的有效的斷開(kāi)距離。
61 控制電源回路每根電源線應(yīng)設(shè)置有效的電流保護(hù)
62 總電源回路的失壓保護(hù)應(yīng)有效
63 繞線式導(dǎo)部電動(dòng)機(jī)和直流的電流保護(hù)
外部
供電
線路 64 地面上靠起重機(jī)的地方應(yīng)設(shè)總電源開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)出線端不得連接與起重機(jī)無(wú)關(guān)的其它電器設(shè)備
照明
和信
號(hào) 65 司機(jī)室、電氣室、過(guò)道應(yīng)有合適的照明、燈具完全無(wú)損。
66 照明、電鈴、電扇等220交流電源,禁止使用接地線和金屬結(jié)構(gòu)做回路
67 行車(chē)燈照明電源電壓不高于36,交流供電使用隔離變壓器,禁止使用自變壓路
68 照明電源應(yīng)由起重機(jī)總斷路器進(jìn)端引起接,應(yīng)設(shè)蛋獨(dú)的開(kāi)關(guān)和短路保護(hù),且有效
配線 69 額定工作電壓不大于550時(shí),電氣路線對(duì)地絕緣電阻不抵于0.5MQ潮濕環(huán)境不抵于0.25MQ
接地 70 電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼,穿線的金屬管管、槽、普通降壓變壓器抵壓側(cè)一端等均與金屬結(jié)構(gòu)做地連接。
71 供電電源是中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí),金屬結(jié)構(gòu)或大車(chē)軌道應(yīng)采取接零保護(hù),且單項(xiàng)短路電流應(yīng)校驗(yàn)合格。只通過(guò)大車(chē)軌道接零時(shí), 軌道接頭處應(yīng)有跨接線。
72 單項(xiàng)短路電流檢驗(yàn)不合格時(shí),金屬或大小軌道應(yīng)采取接地保護(hù),同時(shí)應(yīng)設(shè)快速動(dòng)作的漏電保護(hù)裝置,動(dòng)作時(shí)能且斷 故障電源
73 在起重機(jī)處,零線與大車(chē)軌道應(yīng)重復(fù)接地,重復(fù)接地電阻下大限4Q
空 載
試 驗(yàn) 74 空載試驗(yàn)時(shí),各機(jī)構(gòu)應(yīng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),各限位開(kāi)關(guān)能可靠工作,小車(chē)主動(dòng)輪在軌道全長(zhǎng)上始終接觸,大、小車(chē)沿軌道全長(zhǎng)運(yùn)行應(yīng)無(wú)啃齒現(xiàn)象
額定
載荷
試驗(yàn)
75 結(jié)合日常吊運(yùn)作業(yè),在吊運(yùn)中根據(jù)需要進(jìn)行額定載荷,各機(jī)構(gòu)功能有效,運(yùn)行正常、無(wú)啃軌和三條腿現(xiàn)象
靜載
試驗(yàn) 76 起重機(jī)驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn),
對(duì)橋式起重機(jī)。起升1.25倍(Gn<50T的A7、A8級(jí)起重機(jī)為1.4GN)額定載荷,停懸不少于10IN。卸載測(cè)主梁永久變形,最多重要三次不得有永久變形,主梁實(shí)際上拱枝值不小于0.7S/1000,電動(dòng)單梁起重機(jī)不小于0.8S/100;再起吊額定載荷,主梁的彈性下擾度值(實(shí)際上拱算起)應(yīng)不大于S/800,大于S/1000,試驗(yàn)后起重機(jī)不得有裂紋、開(kāi)焊、連接松動(dòng)或零件損壞等缺陷。
77 對(duì)門(mén)式起重機(jī),起升1.25倍(雙梁門(mén)吊A7為1.4Gn(額定載荷試驗(yàn)后主梁和懸臂梁都不再永久變形,主梁跨度中實(shí)際上拱值不小于0.7S/1000,懸臂端上翹值不小于0.7S/350;再以額定載荷檢查主梁跨中彈性下擾度值(由實(shí)際上拱算起)不大于S/1000,懸臂端不應(yīng)大于L1(或L2)/350,試驗(yàn)后起重機(jī)個(gè)部分不得、有裂紋、開(kāi)焊、連接松動(dòng)或零件損壞等缺陷
動(dòng)載
試驗(yàn) 78 起重機(jī)驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)
起升1.1倍額定載荷,同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩端個(gè)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī),按工作級(jí)別規(guī)定的循環(huán)時(shí)間做重復(fù)起動(dòng)、運(yùn)行、停車(chē)、正傳、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作;累計(jì)時(shí)間至少一小時(shí),各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活,工作平衡可靠;各項(xiàng)性能參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,各限位開(kāi)關(guān)、安全保護(hù)和聯(lián)鎖裝置應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠,可零部件應(yīng)無(wú)裂紋、無(wú)開(kāi)焊、無(wú)連接松動(dòng)或損壞,各電動(dòng)機(jī)、接觸器等電氣設(shè)備的溫度升應(yīng)不大于規(guī)定值,且無(wú)損壞。
檢驗(yàn)結(jié)論
檢驗(yàn)人
工程負(fù)責(zé)人
備 注
電動(dòng)單梁起重機(jī)
施
工
方
案
黃河起重機(jī)有限公司
2007年12月05日
起重機(jī)械設(shè)備安裝改造維修保養(yǎng)
施 工 方 案
使用單位:
施工單位:
設(shè)備類(lèi)型:
設(shè)備型號(hào):
施工負(fù)責(zé)人:
方案制定:
審核:
批準(zhǔn):
擬開(kāi)工日期:2007年12月5日
黃河起重機(jī)有限公司
二零零七年十二月五日
電動(dòng)單梁起重機(jī)安裝
施工方案
為了保證起重機(jī)安裝工作順利進(jìn)行,使起重機(jī)在安裝過(guò)程中,貫穿過(guò)程在安全有序的工作狀態(tài)下,就必須有計(jì)劃、有組織、有步驟地進(jìn)行施工,讓每個(gè)作業(yè)人員做到心中有數(shù)、得心應(yīng)手,施工方案特制定以下施工方案:
一、起重機(jī)的安裝概況
本機(jī)起重量Q= 5噸,跨度L= 10.5米,起重高度H=6米,大車(chē)運(yùn)行速度 20米/分,工作制度A5級(jí),軌道安裝54米。
二、安裝前的準(zhǔn)備
(1)安裝現(xiàn)場(chǎng)的選擇
安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的面積已滿(mǎn)足安裝翻轉(zhuǎn)起吊的需要,場(chǎng)地應(yīng)有電源以備接通焊機(jī)和其它電動(dòng)工具。
(2)設(shè)備和工具的準(zhǔn)備
本工期需焊機(jī) 1臺(tái),氧氣乙炔 1套,手拉葫蘆2 臺(tái),墊木梯子以及吊具和吊車(chē),甲方提供。
(3)材料的準(zhǔn)備
本工程所用的鋼軌、壓板、夾板、螺栓、制作車(chē)檔所用的板材以及滑線用的材料和焊條,根據(jù)實(shí)際需要量要備足。
(4)人員安排
參加本期工程的人員:電工1名、鉗工1名、起重工1名、安全負(fù)責(zé)人1名。
三、安裝過(guò)程中的基本安全要求
參加本期工程的施工人員嚴(yán)格遵守各種的安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
四、安裝的工藝過(guò)程
(1)軌道的安裝:首先清理現(xiàn)場(chǎng),行車(chē)水泥承受軌梁基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收、
找平、放線。鋼軌的檢查和調(diào)直、軌道上位、鋼軌接頭的連接、找正加固、測(cè)量檢查、找平、調(diào)直。車(chē)檔制作,軌道的安裝標(biāo)準(zhǔn)要符合TJ231-78《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),全行程最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之差不大于10mm,接頭的左、右、上三面的偏移均不大于1mm,接頭間隙不大于2mm,跨度偏差不應(yīng)大于5mm同跨兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差,在柱子處不應(yīng)大于10mm,其他處不應(yīng)大于15mm.
(2)起重機(jī)的橋架安裝架設(shè)
安裝前應(yīng)會(huì)同委托安裝單位及制造單位的代表一起開(kāi)箱,按照隨機(jī)所帶的裝箱單清點(diǎn)、核對(duì)所交貨物與裝箱單所列的件數(shù)是否相符,隨機(jī)文件是否齊全,核對(duì)完畢后,作出記錄,有三方代表當(dāng)場(chǎng)簽字。橋架的組裝和架設(shè)時(shí),所有參加施工人員嚴(yán)格遵守各工種的安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。起重機(jī)組裝時(shí),要把橋架按工作位置放在墊架上,固定牢固后,再組裝端梁,測(cè)量對(duì)角線差,不應(yīng)大于5mm,跨度不應(yīng)大于3mm,完全符合規(guī)定后,再進(jìn)行組裝。電動(dòng)葫蘆小車(chē)運(yùn)行間隙應(yīng)控制在3-5mm。
(3)電器安裝
安裝前應(yīng)詳細(xì)熟悉電源原理圖、配線圖、電器總圖和有關(guān)技術(shù)資料,了解操作原理和各元件的作用。以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。檢查各電器元件和電機(jī)地緣電阻應(yīng)不低于0.8兆歐,檢查各線路是否正確,確定無(wú)誤碼率后,方可通電試運(yùn)轉(zhuǎn)。在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),檢查各運(yùn)行方向是否一致、行程開(kāi)關(guān)是否符合要求的方向、上下斷電限位器是否安全可靠。各安全裝置必須安全可靠合格后,方可起吊假設(shè),在吊裝過(guò)程中,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
五、起重機(jī)所帶電的外殼、電線管等均應(yīng)有可靠的接地,起重機(jī)軌道以及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于4歐姆,重復(fù)接地電阻不大于10歐姆。主回路和控制電路對(duì)地絕緣電阻不小于0.8兆歐。
六、起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要做無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)。自檢合格后,認(rèn)真填寫(xiě)竣工報(bào)告,通知甲方,組織有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收,合格后交付使用。
黃河起重機(jī)有限公司
2007年12月05日
TSZS003-2003
特種設(shè)備安裝改造維修告知書(shū)
施工類(lèi)別 安裝 主要施工項(xiàng)目 整體安裝
設(shè)備種類(lèi) 設(shè)備類(lèi)別 起重機(jī)械
設(shè)備級(jí)別 A5 設(shè)備品種(型式) 梁式
設(shè)備名稱(chēng) 電動(dòng)單梁起重機(jī) 設(shè)備型號(hào)(參數(shù)) LD5t-10.5m
設(shè)備代碼 單位內(nèi)編號(hào) 1#
設(shè)備地點(diǎn) 制造編號(hào) 71052133
設(shè)備制造單位
組織機(jī)構(gòu)代碼 制造日期 2007-11-15
使用單位
使用單位地址
使用單位負(fù)責(zé)人 電 話
合同編號(hào) 合同簽訂日期 2007年10月07日
施工單位
許可證編號(hào) 許可證有效期 2010年07月23日
施工單位法定代表人 組織機(jī)構(gòu)代碼
施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 移動(dòng)電話
現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人 移動(dòng)電話
施工機(jī)構(gòu)地址
土建工程施工單位
工程設(shè)計(jì)單位
工程計(jì)劃
施工日期 開(kāi)始 工程總預(yù)算(萬(wàn)元) 土建
竣工 設(shè)備
在此,我申明:所告知的內(nèi)容真實(shí);在施工過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及其相關(guān)規(guī)定,保證施工質(zhì)量,接受監(jiān)督管理和施工監(jiān)督檢驗(yàn)。
施工單位法定代表人:韓永章 (單位公章) 日期:2007年12月5日
施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:席躍輝 日期:2007年12月5日
現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人:席善莊 日期:2007年12月5日
安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)意見(jiàn)
接受告知書(shū)人員: 日期: 意見(jiàn):
意見(jiàn)通知書(shū)編號(hào): 發(fā)出意見(jiàn)書(shū)日期:
分包單位
施工項(xiàng)目 分包單位名稱(chēng) 組織機(jī)構(gòu)代碼
提交的文件資料
序 號(hào) 文件資料名稱(chēng) 篇幅或頁(yè)數(shù)
1 安裝資質(zhì)證原件(復(fù)印件)
2 安裝資質(zhì)證原件(復(fù)印件)
3 安裝施工方案
4 設(shè)備制造合格證
5 制造安裝合同
現(xiàn)場(chǎng)管理、專(zhuān)業(yè)、作業(yè)人員情況
作業(yè)項(xiàng)目 姓 名 身份證編號(hào) 持證作業(yè)
類(lèi)別(方法) 級(jí)別(項(xiàng)目)
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局制
關(guān)于吊車(chē)評(píng)估表格怎么填寫(xiě)和吊車(chē)登記表怎么做的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。