近日
一航局8項(xiàng)科技成果成功入選
2021年度交通運(yùn)輸
重大科技創(chuàng)新成果庫(kù)
在高平臺(tái)展示了
一航科研創(chuàng)新能力
科技成果庫(kù)是交通行業(yè)
重大科技創(chuàng)新成果匯集
和展示的部級(jí)平臺(tái)
入庫(kù)成果
具有較強(qiáng)的示范性
趕緊來(lái)認(rèn)識(shí)一下
這些“高科技”吧~
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自主
研發(fā)
大型沉箱分層預(yù)制鋼筋整體吊裝技術(shù)
該成果的整體綁扎系統(tǒng)，工藝設(shè)計(jì)巧妙，操作簡(jiǎn)便，投入少且可重復(fù)利用，可有效保障鋼筋綁扎質(zhì)量，解決了吊裝時(shí)整體快速脫離的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，極大提高了施工效率和質(zhì)量，降低了施工成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。
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自主
研發(fā)
散貨港口智能綠色生態(tài)系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用
該系統(tǒng)開創(chuàng)性研發(fā)了散貨港口全流程智能化生產(chǎn)系統(tǒng)，開發(fā)了散貨港口管控一體化平臺(tái)，研究形成了散貨港口數(shù)字化運(yùn)營(yíng)運(yùn)維技術(shù)、散貨港口綠色節(jié)能體系、港口綠色清潔生產(chǎn)成套技術(shù)等，在港口全流程生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)無(wú)人化作業(yè)、智能化管理。該成果總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
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自主
研發(fā)
一種單支點(diǎn)超寬透流搖擺式造波機(jī)
該裝備是港口、海岸及近海工程水動(dòng)力物理模型試驗(yàn)重要的技術(shù)裝備，提出利用單支點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式，響應(yīng)更快，精度更高，進(jìn)一步提高了工程抵御風(fēng)暴等自然災(zāi)害的能力，在河口海岸學(xué)科與量測(cè)技術(shù)發(fā)展方面具有明顯的促進(jìn)作用。
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參與
研究
海上復(fù)雜地質(zhì)條件下的DCM施工關(guān)鍵技術(shù)
該成果研發(fā)了新型系列鉆頭結(jié)構(gòu)、探摸法、循環(huán)攪拌法、“一鍵成樁”技術(shù)等，大幅提高了施工效率和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，適用范圍廣、質(zhì)量穩(wěn)定，相關(guān)成果已獲得實(shí)用新型專利5項(xiàng)。
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參與
研究
大型煤炭港區(qū)粉塵控制成套技術(shù)研究與應(yīng)用
該成果首次提出煤炭最佳控制含水率及灑水量和煤炭碼頭粉塵源頭控制理念，創(chuàng)新開發(fā)了翻車機(jī)底部灑水裝置，研發(fā)了智能灑水抑塵控制系統(tǒng)和生態(tài)水循環(huán)利用系統(tǒng)等，相關(guān)成果成功應(yīng)用于黃驊港煤炭港區(qū)，開創(chuàng)了工業(yè)港與旅游景區(qū)相融合的先河。
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素 材 | 科學(xué)技術(shù)部
供 稿 | 毛軼倫
編 輯 | 袁 宇
校 核 | 錢夢(mèng)奕
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