使用經(jīng)驗(yàn)證明，小型吊車柴油機(jī)修理時(shí)間間隔決定于氣缸活塞及曲軸軸頸與軸瓦配合組件的工作狀況。
一般情況下，當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)以下幾方面的不良狀況時(shí)，即應(yīng)考慮柴油機(jī)是否大修：
(1)功率顯著下降油門手柄在更大位置時(shí)，柴油機(jī)所能發(fā)出的更大功率只有額定功率的60%左右，且燃油系統(tǒng)、配氣機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等有關(guān)部分經(jīng)過一股維修調(diào)整后，效果不明顯。
(2)氣缸內(nèi)徑麿損過大，圓度和園拄度超過更大使用限度對于多缸柴油機(jī)，園度和園拄度以其中磨損更大的一個(gè)氣缸為依據(jù)。
小型吊車柴油機(jī)什么時(shí)候應(yīng)當(dāng)大修
(3)柴油機(jī)停車后，在水溫仍為50~60°C的情況下不能順利起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)曲軸各軸頸磨損園度或園柱度超過更大使用限度。
(5)機(jī)油消耗是顯著增加，機(jī)油壓力下降，排氣管冒濃煙在有關(guān)襯墊及油封等無漏油情況下，更近運(yùn)轉(zhuǎn)期間按實(shí)際添加是（不計(jì)更換機(jī)油）計(jì)算的機(jī)油消耗星，已超過走額一倍以上。同時(shí)曲軸箱通風(fēng)口（或機(jī)油加注管口）冒芾油霧的煙，廢氣帝出機(jī)油，曲軸箱內(nèi)溫度顯著增加。
(6)氣缸內(nèi)有雜聲柴油機(jī)走熱后，各缸仍有較嚴(yán)重的活塞響、活塞銷響，以及主軸承或連桿軸瓦響等雜聲。
(7)氣缸壓力低于原機(jī)標(biāo)\準(zhǔn)壓力的60%。
