今天給各位分享二十五k吊車的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)20k吊車進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
請(qǐng)問(wèn)25噸吊車的寬度是多少
徐工QY25K-II吊車車寬2.5米。起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。
運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。
金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。
起重吊裝“十不吊”規(guī)定
1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。
2、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無(wú)指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。
3、鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長(zhǎng)和多根物件必須捆扎牢靠，多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
4、多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大磨板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。
5、吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。木磚、預(yù)制埋件等零星物件要用盛器堆放穩(wěn)妥，疊放不齊不準(zhǔn)吊。
6、樓板、大梁等吊物上站人不準(zhǔn)吊。
7、埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。
8、多機(jī)作業(yè)，應(yīng)保證所吊重物距離不小于3米，在同一軌道上多機(jī)作業(yè)，無(wú)安全措施不準(zhǔn)吊。
9、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。
10、斜拉重物或超過(guò)機(jī)械允許載荷不準(zhǔn)吊。
徐工25K5—1 3 4 5節(jié)臂 和4節(jié)臂的徐工25K吊車吊重能力一樣嗎？不出2桿...
因?yàn)橄壬?.4.5在伸2節(jié)臂，2節(jié)臂的摩擦?xí)哟蟆＞拖褙?fù)載伸縮臂一個(gè)原理。就像你負(fù)載也可以伸縮，先伸3.4.5在伸2節(jié)臂也可以。只是對(duì)大臂以及油缸損害較大。建議按廠家說(shuō)明操作。先伸2節(jié)臂在伸3.4.5收臂相反。
吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號(hào)。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。
吊車是起重機(jī)的俗稱，起重機(jī)（Crane）是起重機(jī)械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。
一個(gè)工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品，接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng)，使取物裝置返回原位，以便進(jìn)行下一次循環(huán)。
如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎、履帶起重機(jī)等。
在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱吊車。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。
中國(guó)古代灌溉農(nóng)田用的桔是臂架型起重機(jī)的雛形。
14世紀(jì)，西歐出現(xiàn)了人力和畜力驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)臂架型起重機(jī)。
19世紀(jì)前期，出現(xiàn)了橋式起重機(jī)；起重機(jī)的重要磨損件如軸、齒輪和吊具等開始采用金屬材料制造，并開始采用水力驅(qū)動(dòng)。
25噸K是什么型號(hào)吊車
K是徐工領(lǐng)先型系列的產(chǎn)品，25噸就是25噸的。只是K系列在起重和性能方面優(yōu)于B系列。
徐工QY25K吊車和QAY25吊車價(jià)格、參數(shù)和區(qū)別！！！！！！！
我?guī)湍慊卮鹨幌掳桑浀媒o分哦！
QY25K是汽車起重機(jī)。QAY25是全地面起重機(jī)。他們之間的區(qū)別是QAY25用的是越野底盤，4輪采用油氣懸掛。QY25只是普通的汽車底盤。QAY25的越野性能比較好。4輪驅(qū)動(dòng)，4輪轉(zhuǎn)向。還可以4輪往一個(gè)方向轉(zhuǎn)，斜型行走。但是它比普通的汽車吊體型要小，臂也短。價(jià)格要臂普通吊車貴40%左右。。。。
徐工吊車QY25K-1 ，上車全部有電，但是上車沒有操作油門。是什么原因？（油門時(shí)有時(shí)無(wú))
上車全部有電但無(wú)上車操作油門可能是因?yàn)樯宪囉烷T控制電路缺電或接線不良。
對(duì)于這種情況，需要查電阻，重點(diǎn)檢查一下中心回轉(zhuǎn)接頭上面的導(dǎo)電環(huán)。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門開度取中小程度為佳。
注意事項(xiàng)
放松離合器要與踩油門密切配合，動(dòng)作敏捷。運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門，以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。
徐工25k吊車液壓油需要多少升？
1、根據(jù)徐工25K吊車的說(shuō)明，需要483升。
2、付說(shuō)明：徐工25K吊車液壓系統(tǒng)說(shuō)明。
液控先導(dǎo)操縱系統(tǒng)，先導(dǎo)閥手柄移動(dòng)的角度與輸出壓力成正比，先導(dǎo)閥輸出壓力與
主操縱閥的閥芯位移成正比，主操縱閥的閥芯位移與馬達(dá)、油缸等執(zhí)行原件的的運(yùn)動(dòng)速
度也成正比，整機(jī)具有良好的微動(dòng)性。主操縱閥為負(fù)載敏感控制多路換向閥，執(zhí)行元件
的運(yùn)動(dòng)速度與負(fù)載大小無(wú)關(guān)，操作者移動(dòng)先導(dǎo)手柄的力和負(fù)載的大小也無(wú)關(guān)，先導(dǎo)操作
系統(tǒng)具有良好的舒適性。
起升具有輕載高速、重載低速的特點(diǎn)。
變幅采用重力下放，節(jié)能性好。
雙缸繩排伸縮機(jī)構(gòu)，同步+順序伸縮。
回轉(zhuǎn)微動(dòng)性好、旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，具有自由滑轉(zhuǎn)功能。
液壓油箱容量：約483升。
3、正要使吊車安全、順利地進(jìn)行裝卸作業(yè)保持液壓油的清潔是不可缺少的重要一環(huán)。因?yàn)橐簤河臀蹪?會(huì)造成液壓控制閥磨損,關(guān)閉不嚴(yán),引起液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏,從而影響吊車的正常工作。要保持液壓油路清潔,必須定期更換液壓油濾芯并適時(shí)更換液壓油。
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