本篇文章給大家談?wù)劦踯囅尬黄髟?，以及吊車限位器原理圖解對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
各種噸位吊車出租電話：4009985512
吊機(jī)液壓限位閥工作原理
回轉(zhuǎn)限位裝置由回轉(zhuǎn)限位器
梅花輪組成
工作原理:當(dāng)塔吊轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候
安裝在上回轉(zhuǎn)節(jié)一側(cè)的回轉(zhuǎn)限位器的輸出軸下端的梅花輪在隨回轉(zhuǎn)節(jié)饒轉(zhuǎn)盤齒輪做圓周運(yùn)動(dòng)的同時(shí)
也帶動(dòng)限位器內(nèi)部各傳動(dòng)齒輪及凸輪運(yùn)動(dòng)
由凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)將限位器中串連的右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)控制線的
塔吊限位裝置有哪些，各種塔吊限位裝置都有什么作用
起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。
1、起重量限制器：也稱超載限位器、是一種能使起重機(jī)不致超負(fù)荷運(yùn)行的保險(xiǎn)裝置，當(dāng)?shù)踔爻^額定起重量時(shí)，它能自動(dòng)地切斷提升機(jī)構(gòu)的電源停車或發(fā)出警報(bào)。起重限制器有機(jī)械式和電子式兩種。
2、力矩限制器：對(duì)于變幅起重機(jī)，一定的幅度只允許起吊一定的吊重，如果超重，起重機(jī)就有傾翻的危險(xiǎn)。力矩限制器就是根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)研制出的一種保護(hù)裝置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相應(yīng)的重量，電路就被切斷，使提升不能進(jìn)行，保證了起重機(jī)的穩(wěn)定。力矩限制器有機(jī)械式、電子式和復(fù)合式三種。
3、高度限制器：也稱吊鉤高度限位器．一般都裝在起重臂的頭部，當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開關(guān)，切斷電路停車，再合閘時(shí)，吊鉤只能下降。
4、行程限制器：防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險(xiǎn)裝置。它一般安裝在主動(dòng)臺(tái)車內(nèi)側(cè)，主要是安裝一個(gè)可以撥動(dòng)扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭（在運(yùn)行限定的位置）安裝一個(gè)固定的極限位置擋板，當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個(gè)位置時(shí)，極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時(shí)塔吊只能向相反方向運(yùn)行。
5、幅度限制器：也稱變幅限位或幅度指示器，一般的動(dòng)臂起重機(jī)的起重臂上都掛有一個(gè)幅度指示器。它是由一個(gè)固定的圓形指示盤，在盤的中心裝一個(gè)鉛垂的活動(dòng)指針。當(dāng)變幅時(shí)，指針指示出各種幅度下的額定起重量。當(dāng)臂桿運(yùn)行到上下兩個(gè)極限位置時(shí)，分別壓下限位開關(guān)，切斷主控電路，變幅電機(jī)停車，達(dá)到限位的作用。
擴(kuò)展資料
1、高度限位器工作原理
當(dāng)施工升降機(jī)吊籠向上運(yùn)行時(shí)，行程開關(guān)上的小滾輪處于凸凹式拉條的凹點(diǎn)——通電位置。當(dāng)升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障或操作者誤操作時(shí)，吊籠一直上升至極限高度，即起升高度限位器設(shè)定高度處，由于吊籠橫梁牽動(dòng)細(xì)鋼絲繩及凸凹式拉條。
同時(shí)，行程開關(guān)上的小滾輪因受外力作用上移至凸凹式拉條的凸處，小滾輪從口點(diǎn)通電位置移動(dòng)到凸點(diǎn)，使行程開關(guān)斷電，切斷上行電源，卷揚(yáng)機(jī)電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，使吊籠停止運(yùn)行。手動(dòng)起升高度限位器的凸凹式拉條，使行程開關(guān)上的小滾輪從凸點(diǎn)復(fù)位至凹點(diǎn)通電位置，即可使吊籠啟動(dòng)。
2、起重量限制器工作原理
起重量限制器由兩大部分組成，傳感器和控制器。當(dāng)起重機(jī)械起吊重物，重量傳輸?shù)絺鞲衅魇箓鞲衅鳟a(chǎn)生微量電壓變化，經(jīng)儀表放大器放大后經(jīng)高分辨率的A/D轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字信號(hào)。數(shù)字信號(hào)直接由單片計(jì)算機(jī)讀取，經(jīng)處理后換算成重量值。
該值與額定比較如達(dá)到110%的額定值輸出一對(duì)無源繼電器觸點(diǎn)信號(hào)(常閉)，用來切斷起升電機(jī)電源，另外重量值可根據(jù)控制器的命令送到控制器處理后顯示出額定重量，起重重量預(yù)報(bào)警和報(bào)警聲響。
3、行程限制器工作原理
行程限制器由高精度的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成。
行程限制器與被控制機(jī)構(gòu)同步的位移信號(hào)經(jīng)外接掛輪變速后與限位器的輸入軸聯(lián)接，經(jīng)減速器變速轉(zhuǎn)換成輸出軸的角位移信號(hào)而實(shí)現(xiàn)。
行程限制器調(diào)整軸對(duì)應(yīng)的記憶凸輪及微動(dòng)開關(guān)分別為：1Z1T1WK；2Z2T2WK；3Z3T3WK；4Z4T4WK。
參考資料來源：百度百科-限位器
參考資料來源：百度百科-高度限位器
參考資料來源：百度百科-起重量限制器
參考資料來源：百度百科-行程限制器
限位器的作用和原理是什么？
限位器就是開關(guān)，切斷電機(jī)電源的。
1.限位器，顧名思義，限定位置的裝置，限位器是機(jī)械或電器及動(dòng)態(tài)設(shè)備的行程及角度，位置的限位裝置，分機(jī)械型和感觸型。
2.如起重機(jī)，行車，機(jī)床，礦車等，都需設(shè)限位裝置使其運(yùn)動(dòng)不超出所限位置，機(jī)械式限位多以杠桿，凸輪等帶動(dòng)電器開關(guān)構(gòu)成。
3.限位就是開關(guān)，到了切斷電機(jī)電源，機(jī)械的像行程開關(guān)，電子的像接近開關(guān)，有時(shí)和plc的觸點(diǎn)開關(guān)和用，在程序里觸發(fā)常閉點(diǎn)等。
4.重錘限位與普通限位的工作原理是一樣的，都是通過斷開常閉點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)起升終止的，重錘限位多用于雙梁橋式起重機(jī)上的，串聯(lián)在控制自鎖回路中。
5.限位開關(guān)，是一種常用的小電流主令電器，在電氣控制系統(tǒng)中，位置開關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。
吊車限位器原理的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于吊車限位器原理圖解、吊車限位器原理的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
