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吊車維護保養項目有哪些
首先：起重吊裝設備出廠前，要做好身份記錄。設備安裝前安全檢查和維護：檢查設備各主要機構性能的完好性，檢查主要鋼結構和聯接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷，檢查設備表面的防腐情況，形成記錄，出具安裝意見。
其次：起重吊裝設備由專人保養維護。設備交付使用后，日常保養應由設備操作司機或使用單位專職人員負責，安裝維保單位對日常保養內容負有監督和檢查的義務。日常保養主要內容科概括為“十字作業法”：清潔、緊固、潤滑、調整、防腐。每天班前、班末10～30分鐘，巡視設備各部分、各部位是否正常，按規定加油潤滑，注意機械運轉聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達到設備外觀整潔，運轉正常之目的，日常保養記錄和交接班記錄要制成固定表格，并作為檔案管理。
再次：起重吊裝設備要定期進行專業體檢。設備使用過程中的定期檢查和維護保養：在規定的時間里對機械設備進行若干次保養和修理，以清洗、潤滑、調整、解體、檢修為中心內容進行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。
起重機出廠后，一般規定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是制造工廠根據起重機使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證起重機正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環節。但部分用戶由于缺乏起重機使用常識或是因為工期緊，或是想盡快獲得收益，而忽視新機磨合期的特殊技術要求。有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，于是機器在磨合期內就長時間超負荷使用，導致機器早期故障頻繁發生，這不僅影響了機器的正常使用，縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞，影響了工程進度。因此，對起重機的磨合期的使用與保養應引起充分重視。
吊車的維修費用一年大概是多少
買的哪兒的？是河南華東起重機集團“寶起”的吊車么？第一年免費維修的，費用是0，以后的維修只收配件費用，終身服務的。費用根據你使用情況和保養情況說的，很不好說的。既然問了還是給個回答吧，使用壽命期限內一年的平均費用大概是你新購行車的3%左右，當然是前期低后期高了.
小吊車如何維修主吊鉤自動下滑
1.故障現象 小吊車主吊鉤在起吊的重物中途懸停后，若再起升時，主吊鉤總要自動下滑一段距離，待油門加大后才能上升的現象，其他工作系統正常。2.故障診斷與排除 該系統工作時，操作操縱閥和起升手柄，來自齒輪泵的壓力油經減壓閥至蓄能器，使其增壓，同時向主卷筒離合器分泵供油；另一路壓力油使卷筒液壓馬達旋轉，并使液控換向閥動作，從而打開主卷筒抱閘，此時主吊鉤開始工作。當主吊鉤起升中途懸停時，該系統油路應保持著8-10MPa的壓力。如果該系統由于壓力損失，使其壓力低于6MPa，此時一旦主吊鉤起升操縱桿再次動作，抱閘則迅速打開，卷筒離合器片在瞬間得不到足夠的摩擦力，使卷筒與液壓馬達同步轉動，因此重物將下滑。待油門加大壓力，補償到8-10MPa后，重物才能上升。引起該液壓系統壓力損失或壓力不足的原因有：1主卷筒離合器分泵漏油；2單向閥漏油；3蓄能器氮氣壓力太低；4減壓閥輸出壓力太低；5液控換向閥、操縱閥，或液控單向閥輕度內泄。上述原因中，除離合器分泵漏油可以用眼睛直接看出外，其他原因只有通過起吊重物時才能試出。重物上升時稍加大油門，如果壓力表的示值能達到8MPa以上，說明蓄能器氮氣壓力和減壓閥輸出壓力正常；相反，則要分別檢測這兩項壓力。在上述兩項壓力正常的情況下，停止起升動作、如果壓力示值迅速下降到6MPa以下，則極有可能是原因2、3、或5引起的。若要檢查原因2，只要將該單向閥拆下、反過來接于油路中（輸出口不接），并操作起升手柄，看單向閥有無油流出，如有油流出則說明此閥泄漏；若要檢查原因5,只要依次將這幾只閥的回油管松開，并用堵頭堵住，然后操作起升手柄，觀察閥體回油口處有無油流出。如有油流出則說明該閥內泄；若沒有油流出，則說明其工作正常。對于3只需測定氮氣壓力即可。維修人員在修理工作中，主要遇到過離合器分泵漏油、蓄能器氮氣壓力太低，以及單向閥和液控單向閥泄漏等。
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