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吊車(chē)日常檢查表格是哪個(gè)
編號(hào)：TSZS003－2003
黃河起重機(jī)有限公司
起重設(shè)備安裝、維修、改造
自檢報(bào)告
產(chǎn)品名稱(chēng): 型號(hào)規(guī)格:
施工單位: 負(fù) 責(zé) 人:
購(gòu)置單位: 負(fù) 責(zé) 人:
年 月 日
購(gòu)置單位 產(chǎn)品名稱(chēng) 型號(hào)
出廠編號(hào) 制造日期 年 月 日
起重量（t） 工作級(jí)別 大車(chē)速度（m/min） 小車(chē)速度（m/min）
跨度（t） 起升高度（m） 主升速度（m/min） 副升速度（m/min）
使用場(chǎng)地 大車(chē)軌道kg/m 司機(jī)室形式 司機(jī)室方向
項(xiàng)目
名稱(chēng) 序號(hào) 實(shí)例 結(jié)論
技
術(shù)
檔
案 1 （1）產(chǎn)品合格證：
（2）安裝驗(yàn)收資料
（3）安裝、使用、維護(hù)說(shuō)明書(shū)
（4）設(shè)備總圖、易損件圖、電氣原理圖和接線圖。
設(shè)備管理部門(mén)歸檔，安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)施
作業(yè)
環(huán)境及外觀 2 起重機(jī)明顯部位必須有清晰可見(jiàn)的額定起重標(biāo)牌
3 起重機(jī)大車(chē)軌道附近和吊運(yùn)通道上應(yīng)無(wú)影響安全運(yùn)行的障礙物。
主受力構(gòu)件 4 主要受力構(gòu)件（主梁、端梁、主端梁連接、支腿與梁連接等處）不得有明顯或可見(jiàn)的連接缺陷和腐蝕、變形、開(kāi)裂等缺陷。
螺栓鉚釘銷(xiāo)軸連接 5 主要受力部位（主、端梁、支腿與梁）和重要部位（梯子、欄桿、走臺(tái)、司機(jī)室及其連接等）的或關(guān)鍵零部位（鋼絲繩固定壓板、減速器、制動(dòng)器等）的連接和固定螺栓及鉚釘均 不得松動(dòng)。銷(xiāo)軸連接應(yīng)可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
主梁水平彎曲 6 主梁水平彎曲值f≤s/2000（橋式起重機(jī)S為實(shí)測(cè)距離，門(mén)式起重機(jī)S為梁長(zhǎng)）。對(duì)于橋式起重機(jī)偏軌箱形梁、單腹板梁或桁架梁。當(dāng)s≤15.5m時(shí),F≤5mm,當(dāng)s≥19.5m,f≤8mm, 雙門(mén)雙梁門(mén)式起重機(jī)，正軌箱形梁，f≤20mm,偏軌箱形梁、
單腹板梁或桁架梁。f≤15mm,此值只能向外由凸曲。
跨度偏差 7 當(dāng)跨度s≤10m時(shí)，偏差Δs≤±2mm,當(dāng)s10m時(shí), S=[2+0.1(S-10)]mm,但Δs≤±10mm,相對(duì)差不大于10mm, 對(duì)具有一定剛性腿和一條柔性腿的門(mén)式起重機(jī)，當(dāng)≤26mm時(shí)同，Δs≤3mm，相對(duì)差不大于8mm，當(dāng)S26m時(shí)，Δs±10mm，相對(duì)差不大于10mm，對(duì)于單側(cè)裝有水平導(dǎo)輪的起重機(jī)偏差可取上述值的1.5倍。
司
機(jī)
室 8 司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)絕緣地板，室外就應(yīng)設(shè)電鈴性能有效，門(mén)的開(kāi)向符合規(guī)定。
9 露天工作的起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)防雨、防曬、防風(fēng)。當(dāng)工作環(huán)境溫度高于35C或低于5C時(shí)應(yīng)設(shè)降溫或采暖裝置，具性能有效。
序號(hào) 實(shí)例 結(jié)論
梯子欄桿走臺(tái) 10 走臺(tái)欄桿高度應(yīng)為1050mm，應(yīng)設(shè)離上部間距為350mm的兩道橫桿，底部應(yīng)設(shè)不小于70mm的圍護(hù)板，且牢固可靠
11 起重機(jī)的直立梯、斜梯及走臺(tái)應(yīng)牢固，梯子踏板、走臺(tái)平面防滑性能良好。
軌道 12 軌道應(yīng)可靠牢固，螺栓不得松動(dòng)，壓板不得開(kāi)焊和變形。軌道不得有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行等缺陷（如嚴(yán)重磨損等）。
大 車(chē)
軌 道 13 起重機(jī)大車(chē)軌距S的極限偏差ΔS按下列要求：
S≤10m時(shí)，Δs=±3mm;
S10時(shí)，S=[3+0.25×(S-10) 10mm.
但最大誤差不得超過(guò)±15mm。
如果一條軌道上采用水平導(dǎo)向輪，可為上述值的三倍，但不得超過(guò)25mm，車(chē)輪踏面必須覆蓋軌道全部。
14 兩軌距頂面的高度差不得大于10mm，對(duì)梁式懸掛起重機(jī)不大于5mm，每根軌道沿長(zhǎng)度方向，每2m測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)高低差不得大于2mm
15 軌道接頭間隙不大于2mm，高低差及側(cè)向錯(cuò)位不大于1mm.
小車(chē)軌 道 16 軌距偏差，對(duì)稱(chēng)箱形梁，跨端不大于±2mm，跨中，當(dāng)S19.5m,應(yīng)為+1—+5mm，當(dāng)S19.5m時(shí)，應(yīng)為+1—+7mm,對(duì)偏軌箱形梁為±3mm.
17 軌道接頭處高低差≤1mm，側(cè)向錯(cuò)位差g≤1mm,間隙不得大于2mm
吊
鉤
18 吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和出廠合格證。
19 吊鉤固定可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)靈活，表面應(yīng)光潔，無(wú)裂紋，剝落等缺陷，，有缺陷不得焊補(bǔ)。
20 危險(xiǎn)斷面磨損量：按GB10051.2制造的吊鉤，應(yīng)不大于原高度的5%。
21 吊鉤螺紋部分不得有裂紋。
22 開(kāi)口度增加量：按GB10051.2制造的吊鉤，應(yīng)不大于原高度的10%。
23 鋼絲繩的規(guī)格、性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，穿繞正確。
24 繩端固定應(yīng)牢靠，固定壓板不少于2個(gè)。用繩卡連接，數(shù)量不少于3個(gè)，用楔塊連接時(shí)，楔塊不應(yīng)松動(dòng)移位，，用合金壓縮法連接時(shí)，套筒兩端不得有斷絲，套筒不得有裂紋。
鋼
絲
繩 25 余留圈數(shù)不應(yīng)少于2圈
26 斷絲達(dá)到GB5972-86《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范》第2.5.1條規(guī)定數(shù)值時(shí)應(yīng)報(bào)廢
27 鋼絲繩直徑減小量應(yīng)不大于公稱(chēng)直徑的7%
28 鋼絲繩不允許有扭結(jié)、牙邊、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲或繩股、繩芯擠出、繩芯損壞或高溫環(huán)境作業(yè)引起顏色改變等現(xiàn)象。
29 鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好，運(yùn)動(dòng)中不應(yīng)與金屬構(gòu)件摩擦。
套筒 30 固定鋼絲繩的壓板不得有缺損或松動(dòng)等缺陷
套筒 31 套筒不得有裂紋
滑輪 32 輪緣無(wú)缺損，滑輪槽表面應(yīng)光潔平滑不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷。潤(rùn)滑良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
33 應(yīng)有防止鋼絲繩露出輪槽的裝置，不得損壞。
制
動(dòng)
器 34 制動(dòng)器桿件應(yīng)無(wú)變形，零件無(wú)損壞，彈簧表面不得有裂紋、傷痕、銹蝕現(xiàn)象。液壓制動(dòng)器不應(yīng)滲油。
35 制動(dòng)輪摩擦面與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻，且不得有影響制動(dòng)性能的缺陷或油污。
36 調(diào)整適宜，開(kāi)閉靈活，制動(dòng)平衡可靠。
37 制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋或破損，與摩擦片壓合良好，不得有固定磨擦片鉚釘引起的滑痕。
減
速
器 38 地腳螺栓、殼體連接螺栓不得松動(dòng)。
39 油量合適，工作時(shí)無(wú)異常響，震動(dòng)、發(fā)熱或漏油。
開(kāi)式齒 輪 40 輪齒應(yīng)合平衡，無(wú)裂紋。
聯(lián)軸器 41 動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)撞擊、振動(dòng)、零件無(wú)損壞，連接無(wú)松動(dòng)。
起升高度限位器 42 起升機(jī)構(gòu)至少應(yīng)裝一套起升限位開(kāi)關(guān)。
行程限位開(kāi) 關(guān) 43 大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)在兩端裝設(shè)行程限位開(kāi)關(guān)，碰撞限位開(kāi)關(guān)后，起重機(jī)應(yīng)能在緩沖器前停止。
防風(fēng)裝 置 44 露天作業(yè)的起重機(jī)應(yīng)裝夾軌器和錨定裝置或鐵鞋等防風(fēng)裝置，各零件應(yīng)無(wú)缺陷，性能可靠。
緩沖器與端部止 擋 45 大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)設(shè)緩沖器和端部上擋，緩沖器性能可靠，端部止檔固定可靠，兩邊止擋應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。
擋軋板和支承架 46 大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)裝擋軌板或支撐架。
擋軌板距軌道面應(yīng)不大于10mm
支撐架距軌道面應(yīng)不大于20mm
合二為一時(shí)，不大于10mm
安全鉤 47 單主梁小車(chē)偏置的起重機(jī)，在主梁一側(cè)落的小車(chē)架上應(yīng)裝防傾覆安全鉤。
連鎖開(kāi) 關(guān) 48 司機(jī)室登上大車(chē)平臺(tái)的艙口，登上大車(chē)平臺(tái)的端梁門(mén)司機(jī)到外走臺(tái)的欄桿門(mén)，都應(yīng)裝設(shè)有效的連鎖開(kāi)關(guān)。
檢修吊 籠 49 橋式起重機(jī)在司機(jī)室對(duì)面靠近滑線一端，應(yīng)裝設(shè)檢修吊籠
導(dǎo) 電 50 使用滑線的起重機(jī)，凡作業(yè)人員或吊具易觸碰滑線部位
滑線防
護(hù)板 均應(yīng)設(shè)導(dǎo)電滑線防護(hù)板，且應(yīng)完好無(wú)損
防護(hù)
罩防
護(hù)雨 51 起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零件應(yīng)均裝設(shè)防護(hù)罩。
52 露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝防護(hù)罩
電氣
設(shè)備
元件
53 構(gòu)件應(yīng)齊全完整，機(jī)械固定應(yīng)牢固，傳動(dòng)部分應(yīng)動(dòng)作靈活無(wú)卡陰、絕緣材料應(yīng)良好，電氣連接應(yīng)可靠無(wú)接觸不良。
饋電
裝置
54 滑線應(yīng)在非導(dǎo)電電接觸面涂按全色或相色漆，并設(shè)表示有電的指示燈，功能正常。
55 滑線應(yīng)平宜，導(dǎo)電接觸面應(yīng)平整、無(wú)銹、電器沿滑線全長(zhǎng)可靠抵觸，采用軟電纜供電時(shí)，應(yīng)有合適的收放裝置，移動(dòng)距離大于20M時(shí)，應(yīng)牽引繩
56 絕緣子應(yīng)無(wú)損傷、無(wú)閃絡(luò)、表面清潔
電路
和電
氣保
護(hù) 57 總電源回路應(yīng)無(wú)設(shè)斷路器或溶斷 器做短路保護(hù)
58 工作機(jī)構(gòu)電動(dòng)采用不能自動(dòng)復(fù)位的控制時(shí)，應(yīng)有零位保護(hù)
59 每個(gè)操縱控制點(diǎn)（包括手電門(mén)）或其它地面控制均應(yīng)設(shè)有能夠斷開(kāi)總電源的緊急斷開(kāi)總電源的緊急斷電開(kāi)關(guān)或其它分?jǐn)嘌b置
60 總電源回路應(yīng)設(shè)隔離開(kāi)關(guān)或其它電源隔離裝置，分?jǐn)鄷r(shí)應(yīng)有可能可見(jiàn)的有效的斷開(kāi)距離。
61 控制電源回路每根電源線應(yīng)設(shè)置有效的電流保護(hù)
62 總電源回路的失壓保護(hù)應(yīng)有效
63 繞線式導(dǎo)部電動(dòng)機(jī)和直流的電流保護(hù)
外部
供電
線路 64 地面上靠起重機(jī)的地方應(yīng)設(shè)總電源開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)出線端不得連接與起重機(jī)無(wú)關(guān)的其它電器設(shè)備
照明
和信
號(hào) 65 司機(jī)室、電氣室、過(guò)道應(yīng)有合適的照明、燈具完全無(wú)損。
66 照明、電鈴、電扇等220交流電源，禁止使用接地線和金屬結(jié)構(gòu)做回路
67 行車(chē)燈照明電源電壓不高于36，交流供電使用隔離變壓器，禁止使用自變壓路
68 照明電源應(yīng)由起重機(jī)總斷路器進(jìn)端引起接，應(yīng)設(shè)蛋獨(dú)的開(kāi)關(guān)和短路保護(hù)，且有效
配線 69 額定工作電壓不大于550時(shí)，電氣路線對(duì)地絕緣電阻不抵于0.5MQ潮濕環(huán)境不抵于0.25MQ
接地 70 電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼，穿線的金屬管管、槽、普通降壓變壓器抵壓側(cè)一端等均與金屬結(jié)構(gòu)做地連接。
71 供電電源是中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí)，金屬結(jié)構(gòu)或大車(chē)軌道應(yīng)采取接零保護(hù)，且單項(xiàng)短路電流應(yīng)校驗(yàn)合格。只通過(guò)大車(chē)軌道接零時(shí)， 軌道接頭處應(yīng)有跨接線。
72 單項(xiàng)短路電流檢驗(yàn)不合格時(shí)，金屬或大小軌道應(yīng)采取接地保護(hù)，同時(shí)應(yīng)設(shè)快速動(dòng)作的漏電保護(hù)裝置，動(dòng)作時(shí)能且斷 故障電源
73 在起重機(jī)處，零線與大車(chē)軌道應(yīng)重復(fù)接地，重復(fù)接地電阻下大限4Q
空 載
試 驗(yàn) 74 空載試驗(yàn)時(shí)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，各限位開(kāi)關(guān)能可靠工作，小車(chē)主動(dòng)輪在軌道全長(zhǎng)上始終接觸，大、小車(chē)沿軌道全長(zhǎng)運(yùn)行應(yīng)無(wú)啃齒現(xiàn)象
額定
載荷
試驗(yàn)
75 結(jié)合日常吊運(yùn)作業(yè)，在吊運(yùn)中根據(jù)需要進(jìn)行額定載荷，各機(jī)構(gòu)功能有效，運(yùn)行正常、無(wú)啃軌和三條腿現(xiàn)象
靜載
試驗(yàn) 76 起重機(jī)驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)，
對(duì)橋式起重機(jī)。起升1.25倍（Gn＜50T的A7、A8級(jí)起重機(jī)為1.4GN）額定載荷，停懸不少于10IN。卸載測(cè)主梁永久變形，最多重要三次不得有永久變形，主梁實(shí)際上拱枝值不小于0.7S/1000，電動(dòng)單梁起重機(jī)不小于0.8S/100；再起吊額定載荷，主梁的彈性下擾度值（實(shí)際上拱算起）應(yīng)不大于S/800，大于S/1000，試驗(yàn)后起重機(jī)不得有裂紋、開(kāi)焊、連接松動(dòng)或零件損壞等缺陷。
77 對(duì)門(mén)式起重機(jī)，起升1.25倍（雙梁門(mén)吊A7為1.4Gn（額定載荷試驗(yàn)后主梁和懸臂梁都不再永久變形，主梁跨度中實(shí)際上拱值不小于0.7S/1000，懸臂端上翹值不小于0.7S/350；再以額定載荷檢查主梁跨中彈性下擾度值（由實(shí)際上拱算起）不大于S/1000，懸臂端不應(yīng)大于L1（或L2）/350，試驗(yàn)后起重機(jī)個(gè)部分不得、有裂紋、開(kāi)焊、連接松動(dòng)或零件損壞等缺陷
動(dòng)載
試驗(yàn) 78 起重機(jī)驗(yàn)收時(shí)進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)
起升1.1倍額定載荷，同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩端個(gè)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)，按工作級(jí)別規(guī)定的循環(huán)時(shí)間做重復(fù)起動(dòng)、運(yùn)行、停車(chē)、正傳、反轉(zhuǎn)等動(dòng)作；累計(jì)時(shí)間至少一小時(shí)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈活，工作平衡可靠；各項(xiàng)性能參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，各限位開(kāi)關(guān)、安全保護(hù)和聯(lián)鎖裝置應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，可零部件應(yīng)無(wú)裂紋、無(wú)開(kāi)焊、無(wú)連接松動(dòng)或損壞，各電動(dòng)機(jī)、接觸器等電氣設(shè)備的溫度升應(yīng)不大于規(guī)定值，且無(wú)損壞。
檢驗(yàn)結(jié)論
檢驗(yàn)人
工程負(fù)責(zé)人
備 注
電動(dòng)單梁起重機(jī)
施
工
方
案
黃河起重機(jī)有限公司
2007年12月05日
起重機(jī)械設(shè)備安裝改造維修保養(yǎng)
施 工 方 案
使用單位：
施工單位：
設(shè)備類(lèi)型：
設(shè)備型號(hào)：
施工負(fù)責(zé)人：
方案制定：
審核:
批準(zhǔn)：
擬開(kāi)工日期：2007年12月5日
黃河起重機(jī)有限公司
二零零七年十二月五日
電動(dòng)單梁起重機(jī)安裝
施工方案
為了保證起重機(jī)安裝工作順利進(jìn)行，使起重機(jī)在安裝過(guò)程中，貫穿過(guò)程在安全有序的工作狀態(tài)下，就必須有計(jì)劃、有組織、有步驟地進(jìn)行施工，讓每個(gè)作業(yè)人員做到心中有數(shù)、得心應(yīng)手，施工方案特制定以下施工方案：
一、起重機(jī)的安裝概況
本機(jī)起重量Q= 5噸，跨度L= 10.5米，起重高度H=6米，大車(chē)運(yùn)行速度 20米/分，工作制度A5級(jí)，軌道安裝54米。
二、安裝前的準(zhǔn)備
（1）安裝現(xiàn)場(chǎng)的選擇
安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的面積已滿足安裝翻轉(zhuǎn)起吊的需要，場(chǎng)地應(yīng)有電源以備接通焊機(jī)和其它電動(dòng)工具。
（2）設(shè)備和工具的準(zhǔn)備
本工期需焊機(jī) 1臺(tái)，氧氣乙炔 1套，手拉葫蘆2 臺(tái)，墊木梯子以及吊具和吊車(chē)，甲方提供。
（3）材料的準(zhǔn)備
本工程所用的鋼軌、壓板、夾板、螺栓、制作車(chē)檔所用的板材以及滑線用的材料和焊條，根據(jù)實(shí)際需要量要備足。
（4）人員安排
參加本期工程的人員：電工1名、鉗工1名、起重工1名、安全負(fù)責(zé)人1名。
三、安裝過(guò)程中的基本安全要求
參加本期工程的施工人員嚴(yán)格遵守各種的安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
四、安裝的工藝過(guò)程
（1）軌道的安裝：首先清理現(xiàn)場(chǎng)，行車(chē)水泥承受軌梁基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收、
找平、放線。鋼軌的檢查和調(diào)直、軌道上位、鋼軌接頭的連接、找正加固、測(cè)量檢查、找平、調(diào)直。車(chē)檔制作，軌道的安裝標(biāo)準(zhǔn)要符合TJ231-78《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，全行程最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之差不大于10mm，接頭的左、右、上三面的偏移均不大于1mm，接頭間隙不大于2mm，跨度偏差不應(yīng)大于5mm同跨兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差，在柱子處不應(yīng)大于10mm，其他處不應(yīng)大于15mm.
（2）起重機(jī)的橋架安裝架設(shè)
安裝前應(yīng)會(huì)同委托安裝單位及制造單位的代表一起開(kāi)箱，按照隨機(jī)所帶的裝箱單清點(diǎn)、核對(duì)所交貨物與裝箱單所列的件數(shù)是否相符，隨機(jī)文件是否齊全，核對(duì)完畢后，作出記錄，有三方代表當(dāng)場(chǎng)簽字。橋架的組裝和架設(shè)時(shí)，所有參加施工人員嚴(yán)格遵守各工種的安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。起重機(jī)組裝時(shí)，要把橋架按工作位置放在墊架上，固定牢固后，再組裝端梁，測(cè)量對(duì)角線差，不應(yīng)大于5mm，跨度不應(yīng)大于3mm，完全符合規(guī)定后，再進(jìn)行組裝。電動(dòng)葫蘆小車(chē)運(yùn)行間隙應(yīng)控制在3-5mm。
（3）電器安裝
安裝前應(yīng)詳細(xì)熟悉電源原理圖、配線圖、電器總圖和有關(guān)技術(shù)資料，了解操作原理和各元件的作用。以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。檢查各電器元件和電機(jī)地緣電阻應(yīng)不低于0.8兆歐，檢查各線路是否正確，確定無(wú)誤碼率后，方可通電試運(yùn)轉(zhuǎn)。在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查各運(yùn)行方向是否一致、行程開(kāi)關(guān)是否符合要求的方向、上下斷電限位器是否安全可靠。各安全裝置必須安全可靠合格后，方可起吊假設(shè)，在吊裝過(guò)程中，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
五、起重機(jī)所帶電的外殼、電線管等均應(yīng)有可靠的接地，起重機(jī)軌道以及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于4歐姆，重復(fù)接地電阻不大于10歐姆。主回路和控制電路對(duì)地絕緣電阻不小于0.8兆歐。
六、起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，要做無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)。自檢合格后，認(rèn)真填寫(xiě)竣工報(bào)告，通知甲方，組織有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，合格后交付使用。
黃河起重機(jī)有限公司
2007年12月05日
TSZS003－2003
特種設(shè)備安裝改造維修告知書(shū)
施工類(lèi)別 安裝 主要施工項(xiàng)目 整體安裝
設(shè)備種類(lèi) 設(shè)備類(lèi)別 起重機(jī)械
設(shè)備級(jí)別 A5 設(shè)備品種（型式） 梁式
設(shè)備名稱(chēng) 電動(dòng)單梁起重機(jī) 設(shè)備型號(hào)（參數(shù)） LD5t-10.5m
設(shè)備代碼 單位內(nèi)編號(hào) 1#
設(shè)備地點(diǎn) 制造編號(hào) 71052133
設(shè)備制造單位
組織機(jī)構(gòu)代碼 制造日期 2007-11-15
使用單位
使用單位地址
使用單位負(fù)責(zé)人 電 話
合同編號(hào) 合同簽訂日期 2007年10月07日
施工單位
許可證編號(hào) 許可證有效期 2010年07月23日
施工單位法定代表人 組織機(jī)構(gòu)代碼
施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 移動(dòng)電話
現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人 移動(dòng)電話
施工機(jī)構(gòu)地址
土建工程施工單位
工程設(shè)計(jì)單位
工程計(jì)劃
施工日期 開(kāi)始 工程總預(yù)算(萬(wàn)元) 土建
竣工 設(shè)備
在此，我申明：所告知的內(nèi)容真實(shí)；在施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及其相關(guān)規(guī)定，保證施工質(zhì)量，接受監(jiān)督管理和施工監(jiān)督檢驗(yàn)。
施工單位法定代表人：韓永章 （單位公章） 日期：2007年12月5日
施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：席躍輝 日期：2007年12月5日
現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：席善莊 日期：2007年12月5日
安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)意見(jiàn)
接受告知書(shū)人員： 日期： 意見(jiàn)：
意見(jiàn)通知書(shū)編號(hào)： 發(fā)出意見(jiàn)書(shū)日期：
分包單位
施工項(xiàng)目 分包單位名稱(chēng) 組織機(jī)構(gòu)代碼
提交的文件資料
序 號(hào) 文件資料名稱(chēng) 篇幅或頁(yè)數(shù)
1 安裝資質(zhì)證原件（復(fù)印件）
2 安裝資質(zhì)證原件（復(fù)印件）
3 安裝施工方案
4 設(shè)備制造合格證
5 制造安裝合同
現(xiàn)場(chǎng)管理、專(zhuān)業(yè)、作業(yè)人員情況
作業(yè)項(xiàng)目 姓 名 身份證編號(hào) 持證作業(yè)
類(lèi)別（方法） 級(jí)別（項(xiàng)目）
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局制
辦理職業(yè)培訓(xùn)卡，需要帶什么證件？去哪里辦？
勞動(dòng)者需要參加補(bǔ)貼培訓(xùn)的，本人憑身份證（或社保卡），到就近區(qū)縣就業(yè)促進(jìn)中心職業(yè)介紹部門(mén)填寫(xiě)《上海市職業(yè)培訓(xùn)信息卡申領(lǐng)表》，經(jīng)身份確認(rèn)后，領(lǐng)取《職業(yè)培訓(xùn)信息卡》。
參加本市政府補(bǔ)貼培訓(xùn)項(xiàng)目流程:
第一步：申領(lǐng)培訓(xùn)信息卡
首先，憑自己的身份證（或社保卡），到就近區(qū)縣公共職介部門(mén)申領(lǐng)“上海市職業(yè)培訓(xùn)信息卡”.注：在《上海市職業(yè)技能培訓(xùn)補(bǔ)貼暫行辦法》實(shí)施前原已申領(lǐng)的上海市職業(yè)培訓(xùn)賬戶卡可繼續(xù)使用。
第二步：按需選擇培訓(xùn)項(xiàng)目
辦好培訓(xùn)信息卡后，應(yīng)持相關(guān)證件和證明材料，在區(qū)縣公共職介部門(mén)指導(dǎo)下自主選擇培訓(xùn)項(xiàng)目，需帶的材料視個(gè)人身份不同有所區(qū)別，具體如下：
1、在職從業(yè)人員持培訓(xùn)信息卡，及本人身份證（或社保卡）；
2、失業(yè)人員、協(xié)保人員和農(nóng)村富余勞動(dòng)力（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三類(lèi)人員”）持培訓(xùn)信息卡、本人身份證（或社保卡），及《勞動(dòng)手冊(cè)》（或就業(yè)失業(yè)登記證）；
3、高等院校畢業(yè)學(xué)年學(xué)生持培訓(xùn)信息卡、本人身份證（或社保卡）、學(xué)生證，及學(xué)籍證明或畢業(yè)生推薦表原件（加蓋院校或二級(jí)學(xué)院公章）。
注：勞動(dòng)者的身份狀態(tài)確定以申請(qǐng)培訓(xùn)項(xiàng)目時(shí)勞動(dòng)力資源管理系統(tǒng)認(rèn)定的為準(zhǔn)，有效期為3個(gè)月，逾期未參加培訓(xùn)的，需重新確認(rèn)身份狀態(tài)。
第三步：參加培訓(xùn)
進(jìn)行到這里，就可以自行選擇自己信賴(lài)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)啦。具體要走以下流程：選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)——辦理報(bào)名手續(xù)——簽訂補(bǔ)貼培訓(xùn)協(xié)議——繳納培訓(xùn)費(fèi)——參加技能培訓(xùn)。
注：關(guān)于繳納培訓(xùn)費(fèi)，“三類(lèi)人員”參加補(bǔ)貼培訓(xùn)目錄內(nèi)中級(jí)及以下或?qū)ｍ?xiàng)職業(yè)能力培訓(xùn)項(xiàng)目的，向培訓(xùn)機(jī)構(gòu)支付的培訓(xùn)費(fèi)為規(guī)定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的50%，其中就業(yè)困難人員，向培訓(xùn)機(jī)構(gòu)支付的培訓(xùn)費(fèi)為規(guī)定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%；在職從業(yè)人員、高等院校畢業(yè)學(xué)年學(xué)生，參加高級(jí)及以上項(xiàng)目的“三類(lèi)人員”，及其他相關(guān)人員參加補(bǔ)貼培訓(xùn)，向培訓(xùn)機(jī)構(gòu)支付的培訓(xùn)費(fèi)，應(yīng)根據(jù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)經(jīng)物價(jià)部門(mén)備案并向社會(huì)公布的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和《補(bǔ)貼培訓(xùn)協(xié)議》約定的收費(fèi)方式執(zhí)行。
第四步：參加技能鑒定
鑒定合格后，可在規(guī)定時(shí)間內(nèi)憑身份證（或社保卡），到培訓(xùn)機(jī)構(gòu)領(lǐng)取“數(shù)碼影像技術(shù)”國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)。
注：鑒定不合格且有補(bǔ)考意愿的，在鑒定結(jié)束的2個(gè)月后向原培訓(xùn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)補(bǔ)考。
第五步：補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)的核撥
按照規(guī)定，獲得國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)后3個(gè)月內(nèi)，補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)會(huì)按照規(guī)定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)貼比例核撥至個(gè)人提供的銀行賬戶內(nèi)。
注：在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未收到補(bǔ)貼經(jīng)費(fèi)的，可登錄人力資源和社會(huì)保障服務(wù)網(wǎng)查詢相關(guān)信息。
汽車(chē)吊車(chē)證在哪里辦
汽車(chē)吊車(chē)證需要去指定部門(mén)參加培訓(xùn)。
第一步：申請(qǐng)人持相關(guān)材料到起重機(jī)械類(lèi)的管轄部門(mén)即質(zhì)監(jiān)部局或指定的培訓(xùn)中心一類(lèi)的學(xué)校報(bào)名或市政務(wù)服務(wù)中心市安監(jiān)局窗口報(bào)名，填寫(xiě)《特種作業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)考核申請(qǐng)表》。
第二步：參加特種作業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)。
第三步：經(jīng)考核合格后，持考核合格證明到政務(wù)中心市安監(jiān)局窗口領(lǐng)取《中華人民共和國(guó)特種作業(yè)操作證》；對(duì)不合格者，書(shū)面通知單位或本人。
所需材料：
1、個(gè)人身份證和復(fù)印件一份，免冠一寸照片一張；
2、學(xué)歷證明；
3、身體健康證明；
4、培訓(xùn)考核合格證明。
辦理時(shí)限：
自培訓(xùn)考核合格后，15個(gè)工作日內(nèi)到辦證部門(mén)領(lǐng)取《中華人民共和國(guó)特種作業(yè)操作證》。
通過(guò)以上的介紹，希望還沒(méi)有辦理吊車(chē)操作證的司機(jī)們能夠認(rèn)識(shí)到重要性，盡快辦理或？
找我。
指揮吊車(chē)人員需要持什么證 證件名稱(chēng)
需要持有特種作業(yè)人員操作證，證件名為起重指揮。
在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局辦理，500元左右。
特種作業(yè)操作證，由國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局統(tǒng)一式樣、標(biāo)準(zhǔn)及編號(hào)（但特種設(shè)備操作資格證格式與此不同）。
特種作業(yè)證件至少有安監(jiān)總局、質(zhì)檢總局、建設(shè)部考核并發(fā)證。
特種作業(yè)操作證有效期為6年，每3年復(fù)審一次，滿6年需要重新考核換證。
特種作業(yè)人員在特種作業(yè)操作證有效期內(nèi)，連續(xù)從事本工種10年以上，嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的，經(jīng)原考核發(fā)證機(jī)關(guān)或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機(jī)關(guān)同意，特種作業(yè)操作證的復(fù)審時(shí)間可以延長(zhǎng)至每6年1次。
擴(kuò)展資料
辦理人員需如下條件：
1、年滿十八周歲，且不超過(guò)國(guó)家法定退休年齡；
2、具有初中及以上文化程度（危化品特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備高中或者相當(dāng)于高中及以上文化程度）；
3、身體健康，無(wú)高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈癥等妨礙本作業(yè)的其他疾病及生理缺陷；
4、具備必要的安全技術(shù)知識(shí)與技能；
5、相應(yīng)特種作業(yè)規(guī)定的其他條件。
注意事項(xiàng)
1、根據(jù)規(guī)定,特種作業(yè)人員在參加培訓(xùn)前必須到當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上醫(yī)院進(jìn)行體檢，體檢合格者方可參加與其所從事的特種作業(yè)相應(yīng)的安全技術(shù)理論培訓(xùn)和實(shí)際操作培訓(xùn)。
2、培訓(xùn)報(bào)名時(shí)需填寫(xiě)《特種作業(yè)人員培訓(xùn)申報(bào)表》，交一寸近照三張（白底或藍(lán)底，不能穿紅衣服拍照）、身份證復(fù)印件、學(xué)歷證書(shū)復(fù)印件各一張，并由各所在單位審核蓋章。
《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》
二、各級(jí)考核發(fā)證機(jī)關(guān)要按照特種作業(yè)目錄規(guī)定的特種作業(yè)名稱(chēng)、適用范圍等，對(duì)原有特種作業(yè)類(lèi)別和工種進(jìn)行規(guī)范。凡未列入特種作業(yè)目錄的，不再按照特種作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督管理。
未經(jīng)國(guó)家安全監(jiān)管總局同意，各地不得自行增設(shè)特種作業(yè)類(lèi)別和工種，確需新增的，由省級(jí)考核發(fā)證機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，經(jīng)國(guó)家安全監(jiān)管總局批準(zhǔn)同意后，方可納入特種作業(yè)管理。
三、《規(guī)定》將特種作業(yè)操作證復(fù)審周期由2年調(diào)整為3年，對(duì)于已發(fā)放的特種作業(yè)操作證（IC卡），未到有效期的，執(zhí)行3年復(fù)審；有效期到期的，給予延期復(fù)審，延期復(fù)審合格的，換發(fā)新版證書(shū)。每個(gè)操作證（IC卡）只能對(duì)應(yīng)一個(gè)特種作業(yè)工種。
五、按照《規(guī)定》要求，特種作業(yè)人員操作證（IC卡）實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一式樣。國(guó)家安全監(jiān)管總局對(duì)IC卡的式樣作了重新調(diào)整，調(diào)整后的證書(shū)式樣除版面設(shè)計(jì)外，技術(shù)規(guī)格和要求與原證（IC卡）相同。 ? ?
參考資料
國(guó)家安全監(jiān)管總局——《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》
百度百科—特種作業(yè)操作證
機(jī)動(dòng)車(chē)信息卡是怎么回事,有什么用?
機(jī)動(dòng)車(chē)信息卡是公安機(jī)關(guān)治安管理部門(mén)為打擊盜搶車(chē)輛，而發(fā)放的一種信息卡片，卡片為IC卡，可以通過(guò)電腦查詢機(jī)動(dòng)車(chē)相關(guān)的內(nèi)容，在機(jī)動(dòng)車(chē)修理與維護(hù)時(shí)使用。
機(jī)動(dòng)車(chē)IC卡是由交通部門(mén)發(fā)放給每輛機(jī)動(dòng)車(chē)的一張IC卡，這張卡片對(duì)應(yīng)于車(chē)主在銀行的一個(gè)賬戶，目前卡片內(nèi)信息的內(nèi)容可以包括車(chē)輛基本信息（車(chē)號(hào)、型號(hào)、出廠年等）、車(chē)主信息、車(chē)輛交費(fèi)信息（養(yǎng)路費(fèi)）、銀行存款信息，今后如果交通部門(mén)同稅務(wù)部門(mén)、公安部門(mén)合作，還可以在IC內(nèi)包括稅務(wù)信息（是否已繳納車(chē)船稅）、車(chē)輛技術(shù)評(píng)定情況（事故紀(jì)錄和維修紀(jì)錄）、車(chē)輛年審信息，這樣將一輛機(jī)動(dòng)車(chē)的所有信息都包含在一張卡片中，實(shí)現(xiàn)“一車(chē)、一檔、一卡”新的管理模式。
每年車(chē)主使用車(chē)輛IC卡到銀行儲(chǔ)蓄網(wǎng)點(diǎn)繳納養(yǎng)路費(fèi)，車(chē)主也可以認(rèn)可銀行按期自動(dòng)扣繳，繳費(fèi)信息都存儲(chǔ)在IC中。銀行將收費(fèi)信息即時(shí)轉(zhuǎn)到交通部門(mén)網(wǎng)絡(luò)中，這樣交通部門(mén)可以隨時(shí)掌握每一輛車(chē)輛的繳費(fèi)信息。
在交通部門(mén)上路稽查時(shí)，稽查人員使用無(wú)線手持IC卡終端值勤，當(dāng)車(chē)主出示車(chē)輛IC卡后，稽查人員將IC卡插入到終端中，可以讀出車(chē)輛基本信息及車(chē)輛繳費(fèi)等信息，驗(yàn)證車(chē)輛是否違規(guī)，是否繳費(fèi)。如果需要繳費(fèi)，IC卡終端可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)即時(shí)進(jìn)行征繳。
對(duì)于營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，其車(chē)輛IC卡中，將會(huì)有一塊運(yùn)政數(shù)據(jù)信息區(qū)，這部分?jǐn)?shù)據(jù)區(qū)內(nèi)容包括營(yíng)運(yùn)許可范圍、違規(guī)記錄、二級(jí)維護(hù)紀(jì)錄、綜合性能測(cè)試紀(jì)錄等等信息，運(yùn)政部門(mén)管理人員可隨時(shí)通過(guò)讀卡設(shè)備（無(wú)線手持機(jī)）讀取卡中的運(yùn)政數(shù)據(jù)，對(duì)應(yīng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行稽查和管理。
另外交通部門(mén)同銀行合作，還可以增加車(chē)輛IC卡的其他金融應(yīng)用，包括路橋費(fèi)的收取等。
配農(nóng)網(wǎng)工程施工作業(yè)人員信息卡用途
工作證明。信息卡是每位工作人員的身份象征，更是特殊工種，如農(nóng)網(wǎng)乘車(chē)施工作業(yè)員的施工許可，其工種具有一定的危險(xiǎn)性，故必須取得信心卡作為自己的工作證明后方可正常工作。
關(guān)于吊車(chē)人員信息卡和隨車(chē)吊信息服務(wù)的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。
