今天給各位分享徐工自卸吊車的知識，其中也會對徐工自卸吊車多少錢進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
徐工25噸吊車得多少錢？？
四十萬到七十萬不等
徐工25噸吊車有25E、25K-1、25K-5，年限不同，型號不同價格自然相差很大。25噸吊車作為市場保有量最大，用戶關注度最高的機型，各主機廠商重兵列陣。4節臂、5節臂市場。
在銷機型粗略算下來合計多達近30款，如何從中選擇一款最適合的產品？徐工最新推出的主打“合適的工況性能、最少的維護保養費用、最精打細算的產品”三大概念的KD系列產品是銷量比較高的。
吊車KD系列
KD系列產品現有K5D及K5D-1兩款設備，K5D售價約在68萬附近，K5D-1售價約在71萬附近，兩相權衡，K5D-1更具優勢。K5D-1主臂43m，采用單板式臂頭，緊湊式臂尾式結構，KD吊臂技術向KC、XCT看齊。
6噸配重，在25噸設備中極為不錯。13米車長，相較而言對狹小空間較為友好，而33.4噸自重、國6排放標準，無論是在道路政策，還是排放政策上，K5D-1都有著優勢。
徐工吊車100噸性能表
六橋，三橋轉向，三橋驅動，上車瑞典沃爾沃歐II發動機，下車美國康明斯歐III電噴發動機，德國ZF箱，全覆蓋走臺板，五節U形主臂49米，二節副臂18.1米。
徐工XCT90汽車起重機傳承了徐工汽車起重機家族風格的車頭設計是其精華的所在。為四橋設計，整車長14m，擁有最先進的起重臂系統，六節新型單缸插銷伸縮主臂（58m）。
另外還有18.3m固定副臂、7m加長節、2.9m獨立臂頭，優化的U形截面，高強度鋼板，其吊臂的起重性能在行業中始終處于領先地位。
擴展資料：
徐工XCT90汽車起重機最大額定總起重量：90t，最大起重力矩：3528kN?m，基本臂：12.4m，最長主臂：58m，最長主臂+副臂：78.3m
徐工XCT100汽車起重機的主臂長64m，起重性能超國內當前最高水平10～15%。臂長和起重性能全面覆蓋國內外同噸位產品。可選裝2.9m獨立臂頭、兩節7m主臂加長節，使作業能力進一步提升。
除此之外其起重臂全智能控制，起升動作亦實現無級調速，尤其針對高精度的安裝作業。它還裝有支腿壓力檢測系統，能夠實時檢測車輛支腿受力情況。
汽車吊，自卸吊車，隨車吊，吊車有什么區別
隨車吊和汽車吊主要是功能上的區別，隨車吊可吊可運輸，汽車吊主要是起吊功能。
拓展知識：
1.隨車吊：隨車起重運輸車，簡稱隨車吊，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。
一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。按吊機類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車起重機的優點是機動性好，轉移迅速，可以集吊裝與運輸功能于一體，提高資源利用率，缺點是工作時需要支腿，也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場地上工作，吊裝性能方面比不上汽車吊。隨車吊可裝載各類抓輔具，如夾木抓斗? ?、吊籃、夾磚夾具、鉆具等，以實現多場景作業。
2.汽車吊，又叫汽車起重機，是指裝在普通汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優點是機動性好，轉移迅速。缺點是工作時需要支腿輔助支撐，不能負荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。
參考鏈接：汽車吊
xcmg吊車是什么牌子？
xcmg吊車是國內的徐工隨車的牌子。徐工隨車(XCMG)是起重機小型品牌。徐州徐工隨車起重機有限公司為徐工集團工程機械股份有限公司的下屬企業，是專注于隨車起重機（隨車吊）、橋梁檢測車、環衛裝備、高空作業車以及清障車等研發及制造的大型企業。
XCMG的中文名是徐工，徐工是中國的品牌。成立于1989年，享譽全球的工程機械品牌，集研發、生產、銷售于一體，主推起重機/鏟運機械/挖掘機械/混凝土機械等機械產品。
徐工集團工程機械有限公司（簡稱：徐工有限）
為徐州工程機械集團有限公司（簡稱：徐工集團）業務最核心、歷史最悠久的重要成員企業，是國企改革“雙百企業”，江蘇省首批混合所有制改革試點企業，是我國工程機械行業規模宏大、產品品種與系列齊全、極具競爭力、影響力和國家戰略地位的千億級龍頭企業。
目前位居國內行業第1位、全球行業第3位、中國機械工業百強第4位、世界品牌500強第409位，是中國裝備制造業的一張響亮名片。
公司前身溯源于1943年創建的八路軍魯南第八兵工廠，是中國工程機械產業奠基者和開創者，引領行業開啟國際化先河，源源不斷為全球重大工程建設貢獻力量。
汽車吊、自卸吊車、隨車吊、吊車有什么區別
都不是學名。
自卸吊和隨車吊是一個意思，就是指那種帶有起重設備的貨車。因為起重機俗稱“吊”，而這種吊是在貨車上面安裝的，所以叫隨車吊，因為這種貨車可以實現自裝自卸，所以又叫自卸吊
吊車和汽車吊是一類。就是指中聯中科（浦沅）或徐工等生產的，也是我們普通意義上說的吊車。噸位較大，只能用于吊裝。因為它的起重系統是安裝在汽車上面的，所以叫汽車吊，學名叫“汽車起重機”
徐工70t吊車參數表
一、RT70E越野輪胎起重機具體參數如下：
1.尺寸參數
整機全長13135mm，整機全寬3180mm，整機全高3750mm，軸距4000mm，輪距2400mm。?
2.重量參數
行駛狀態總質量49065KG,軸荷前軸25032KG/后軸24033KG。
3.動力參數
發動機型號美國康明斯QSB6.7，發動機額定功率194kw/(r/min)，發動機最大扭矩987N.m/(r/min)。
4.行駛參數
最高行駛速度25km/h，最低穩定行駛速度2km/h，最小轉彎直徑12.2m，最大爬坡能力65%,最小離地間隙467mm，接近角20°，離去角17.5°?，制動距離9m。
5.主要性能參數
最大額定總起重量70t，最小額定幅度2.5m，基本臂最大起重力矩2033kN·m，轉臺尾部回轉半徑4220mm，支腿縱向7.3m，支腿橫向(半伸)7.2/5.6m，最大起升高度基本臂11.3m，最長主臂43.3m，最長主臂?+?副臂58.1m。
起重臂長度基本臂11.32m，最長主臂43.2m，最長主臂?+?副臂60.7m，最大回轉速度2，主起升機構130m/min，副起升機構130m/min，起重臂伸縮時間全伸110s，全程起臂80s。
二、RT70E越野輪胎起重機優勢如下：
歐洲技術，性能領先
中德聯合研發，極致化設計，43.2m主臂、17.5m副臂，同等邊界條件下綜合起重性能最強。
2.機動靈活，快捷高效
最高車速25km/h（可選35km/h），最大爬坡能力65%，最小轉彎半徑僅有6.1m，機動靈活、轉場快捷；
3.安全可靠，使用省心
行業頂級配置，專業匹配優化和系統性評估測試，4000km行駛、10000次吊重的強化試驗，有效保證產品的可靠性。
4.經濟環保，節省成本
優化匹配的動力傳動系統，同時配備閉鎖功能的液力變矩器，高速行駛油耗降低20%以上；
重力下降的變幅系統，無需額外動力；電子越權變功率控制的液壓系統，綜合油耗降低約15%。
擴展資料
吊車定期維護保養內容
液壓系統進行狀態檢測，更換磨損、變 形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統，檢查饋電裝置、控制器、 過載保護、 安全保護裝置是否可靠。
通過測試運行檢查吊車械的泄漏、 壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經觀測對吊車的結 構、支承、傳動部位進行狀態下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術狀態，檢查確定異常現象的故障源。
由司機負責作業的例行保養項目， 主要內容為清潔衛生，潤滑傳動部位，調整和緊固工作。通過運行測 試安全裝置靈敏可靠性，監聽運行中有無異常聲音。
一、吊車維修保養
吊車使用單位要經常對在用的吊車械進行檢查維保， 并制訂一項 定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態 監測，有異常情況隨時發現，及時處理，從而保障吊車械安全運行。
1.日檢。
由司機負責作業的例行保養項目，主要內容為清潔衛生，潤滑傳 動部位，調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監聽運行中有無異常聲音。
2.周檢。
由維修工和司機共同進行， 除日檢項目外，主要內容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲， 及過熱現象。
3.由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行，除周檢內容外，主要對吊車械的動力系統、起升機構、回轉機構、運 行機構、液壓系統進行狀態檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零 部件，
對電氣控制系統，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經觀測對吊車的結構、支承、傳動 部位進行狀態下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術狀態，檢查確定異常現象的故障源。
4.年檢。
由單位領導組織設備安全管理部門挑頭，同有關部門共同進行，除月檢項目外，主要對吊車械進行技術參數檢測，可靠性試驗，通過檢測儀器， 對吊車械，各工作機構運動部件的磨損、金屬結構的焊縫、 測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗，對起重設備運行技術狀況進行評價。
二、吊車鋼絲繩維護保養
有相關資料表明， 由上面分析知鋼絲繩的潤滑對鋼絲繩的使用壽命影響很大，包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。對鋼絲繩進行系統潤滑，可使鋼絲繩壽命延長2-3倍，所以，要按期對鋼絲繩進行潤滑，特別是電梯鋼絲繩，保養方面工作更為重要，使之經常處于良好的潤滑狀態。
鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和卷筒， 要按期檢查鋼絲繩。對于不扭轉鋼絲繩，因為結構特殊，環繞糾纏時一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節距，以防止繩芯滑移或外層繩股松弛形成鳥籠外形。
鋼絲繩是起升機構中的重要零件，保證制造質量的條件下，使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在卷筒上卷繞過程中就會發散，從而降低鋼絲繩的使用壽命。
鋼絲繩的環繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的使用壽命或不超過2°，使用維護對鋼絲繩使用壽命有很大的影響。選擇類型合適的鋼絲繩和滑輪材料、由專業職員按期檢查、維護和使用、結構上保證鋼絲繩中央線與卷筒、滑輪軸線中點連線產生的偏角α≤1°30′。
就會延長鋼絲繩的使用壽命，降低施工利息，保證施工周期，進步經濟效益。鋼絲繩潤滑之前，應將鋼絲繩外表上積壓的污垢和鐵銹清除干凈，潤滑脂加熱到60°C左右，使潤滑脂能充分浸透到鋼絲繩的內部。
參考資料：徐工商城 RT70E越野輪胎起重機
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