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中國最大的吊機臂長多少米
LTL—2600B型大吊車是目前世界上起重能力最大的履帶起重機，主臂長122米，可配49米的輔臂，總臂長可達171米，遠距離起重能力強
它在50米半徑內最大起重能力為1283噸，100米半徑最大起重能力為665噸
中國最大吊車能吊多少噸？
目前中國最大的吊車是徐工XGC88000履帶起重機，能吊起4000噸。
拓展資料：
徐工4000噸級履帶起重機XGC88000采用大跨距前后履帶車+組合臂+組合回轉裝置的設計，以最可靠的布局確保了大起重量和大力矩的實現。徐工XGC88000履帶起重機是目前國際上單臺起重能力第二大的履帶式起重機,是專門為滿足石化、石油、核電、化工行業的整體吊裝需求而設計的,針對典型吊裝工況及施工現場,XGC88000無論從負荷率、地耐力,還是組裝場地尺寸、拆裝運輸性等等方面都能滿足行業實際需求。在項目研發階段,就舉行了由六大行業專家、工程院院士、國內知名高校教授、中國工程機械聯合會專家參加的10余次大型技術研討會,確保了XGC88000能夠更加符合行業實際施工需求。
徐工XGC88000履帶起重機是目前國際上單臺起重能力最大的履帶式起重機,是專門為滿足石化、石油、核電、化工行業的整體吊裝需求而設計的,針對典型吊裝工況及施工現場,XGC88000無論從負荷率、地耐力,還是組裝場地尺寸、拆裝運輸性等等方面都能滿足行業實際需求。在項目研發階段,就舉行了由六大行業專家、工程院院士、國內知名高校教授、中國工程機械聯合會專家參加的10余次大型技術研討會,確保了XGC88000能夠更加符合行業實際施工需求。
為了滿足超強的起重性能,其相關部件就需要做大,但為了滿足運輸法規,部件尺寸又要做小。為解決這個矛盾,并簡化運輸程序,XGC88000整車通過采用分體模塊化設計,特別研制了小界限尺寸、大承載能力回轉支承,車架、轉臺、履帶架等大型結構件采用分體技術,最大單件的運輸重量小于65噸,最大單件的運輸尺寸小于12m×3.5m×3.4m,既滿足了高起重性能對于部件強度的要求,又符合了運輸法規。
中國目前為止最大的起重機能吊多高？
三門核電工程施工用的LTL—2600B型大吊車
LTL—2600B型大吊車是目前世界上起重能力最大的履帶起重機,主臂長122米,可配49米的輔臂,總臂長可達171米,遠距離起重能力強
它在50米半徑內最大起重能力為1283噸,100米半徑最大起重能力為665噸
臂
長171米“大力神”三門核電工程施工5月13日,國家工程機械質量監督檢驗中心和浙江省特種設備檢驗研究院對三門核電工程施工用的LTL—2600B型
大吊車進行為期一周的型式試驗.據了解,LTL—2600B型大吊車是目前世界上起重能力最大的履帶起重機,主臂長122米,可配49米的輔臂,總臂長可
達171米,遠距離起重能力強,吊裝時位置誤差小,完全可滿足AP1000核電站的模塊化施工要求.
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目前國產最大噸位汽車吊為多少噸?
目前中國最大的吊車是徐工XGC88000履帶起重機，能吊起4000噸。
徐工4000噸級履帶起重機XGC88000采用大跨距前后履帶車+組合臂+組合回轉裝置的設計，以最可靠的布局確保了大起重量和大力矩的實現。徐工XGC88000履帶起重機是目前國際上單臺起重能力第二大的履帶式起重機,是專門為滿足石化、石油、核電、化工行業的整體吊裝需求而設計的,針對典型吊裝工況及施工現場,XGC88000無論從負荷率、地耐力,還是組裝場地尺寸、拆裝運輸性等等方面都能滿足行業實際需求。在項目研發階段,就舉行了由六大行業專家、工程院院士、國內知名高校教授、中國工程機械聯合會專家參加的10余次大型技術研討會,確保了XGC88000能夠更加符合行業實際施工需求。
中國最大的起重機起重是多少噸位？
現在新出最大的是三門核電工程施工用的LTL—2600B型大吊車。
LTL—2600B型大吊車是目前世界上起重能力最大的履帶起重機，主臂長122米，可配49米的輔臂，總臂長可達171米，遠距離起重能力強
它在50米半徑內最大起重能力為1283噸，100米半徑最大起重能力為665噸
臂長171米“大力神”三門核電工程施工5月13日，國家工程機械質量監督檢驗中心和浙江省特種設備檢驗研究院對三門核電工程施工用的LTL—2600B型大吊車進行為期一周的型式試驗。據了解，LTL—2600B型大吊車是目前世界上起重能力最大的履帶起重機，主臂長122米，可配49米的輔臂，總臂長可達171米，遠距離起重能力強，吊裝時位置誤差小，完全可滿足AP1000核電站的模塊化施工要求。
最大的塔吊能吊幾噸？
截至2019年7月1日，最大的塔吊能吊240噸。
D5200-240塔式起重機是全球最大的水平臂上回轉自升塔式起重機。最大起重能力240噸，起升高度210米，標定力矩為5200噸·米，具有區別于普通超大型塔機的多項特點：
1、機型超大，屬全球首創；
2、結構件超大——標準節中心截面6.5米，制造、安裝和運輸難度大，為設計提出了諸多全新課題；
3、在設計上，D5200-240誕生了多項技術創新；
4、在制造工藝上，創新工藝方法為保障大型鋼結構的焊接質量提供了堅實的技術手段。
擴展資料：
塔式起重機的檢驗要點：
1、檢查金屬結構情況特別是高強度的螺栓，它的連接表面應清除灰塵、油漆、沒跡和銹蝕，并且使用力矩手或專用扳手，按裝配技術要求擰緊。
2、檢查各機構傳動系統，包括各工作傳動機構的軸承間隙是否合適，齒輪嚙合是不是良好及制動器是否靈敏。
3、檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況，防脫裝置以及繩端固定是否可靠。
4、檢查電氣元件是否良好，名接觸點的閉合程度，接續是否正確和可靠。
5、檢查行走輪與軌道接觸是否良好，夾軌鉗是否可靠。裝設附著裝置、內爬裝置時，各連接螺栓及夾塊是否牢固可靠。
6、防雷接地是否安全可靠。
7、基部排水是否暢通。
8、安全裝置是否齊全、靈敏、可靠。
參考資料來源：百度百科-塔吊起重機
參考資料來源：百度百科-D5200-240塔式起重機
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