今天給各位分享懸掛吊車(chē)曲率半徑的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)懸臂吊車(chē)的尺寸和載荷情況進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！
單梁橋式起重機(jī)和單梁橋式懸掛起重機(jī)有什么區(qū)別呢？？
打個(gè)比方吧，單梁起重機(jī)就像爬行動(dòng)物，而單梁懸掛起重機(jī)像一個(gè)長(zhǎng)了吸盤(pán)的蜘蛛俠，倒掛行走。單梁起重機(jī)最大做到20噸，單梁懸掛起重機(jī)最大做到10噸，常規(guī)都是做單梁起重機(jī)，做單梁懸掛起重機(jī)一般是空間不夠時(shí)才做。兩種起重機(jī)提升重物的部件都是靠電動(dòng)葫蘆。
輕型懸掛吊車(chē)為什么叫KBK
解釋一下啥叫KBK就好了。
KBK，德語(yǔ)Kombiniert Kran的縮寫(xiě)，意為組合式起重機(jī)。是德國(guó)德馬格（DEMAG）公司的專(zhuān)利產(chǎn)品（已過(guò)專(zhuān)利期），后被各起重機(jī)廠(chǎng)家紛紛仿制或進(jìn)行效仿設(shè)計(jì)。主要由軌道、懸掛裝置、行走小車(chē)和一些功能組件構(gòu)成，所有模塊都為標(biāo)準(zhǔn)組件。起升裝置主要采用環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，也可吊掛一些機(jī)械手或焊槍之類(lèi)，作為工具滑軌使用。起重量一般最大2000kg。
KBK軌道-采用Ω形狀，2片焊接而成。常用的是KBKII型軌道，多根軌道可用高強(qiáng)度螺栓連接。彎軌的轉(zhuǎn)彎半徑1.5m，大彎可用直軌搭配。沒(méi)有更小半徑的，會(huì)對(duì)小車(chē)運(yùn)行有影響。（KBKI型軌道轉(zhuǎn)彎半徑1m，在此不做介紹）。也可在KBKII型軌道內(nèi)側(cè)安裝內(nèi)置滑觸線(xiàn)，用于葫蘆供電，稱(chēng)為KBKII-R型。
懸掛裝置一般可以安裝在工字鋼/H型鋼下緣，有一定自鎖功能，安裝簡(jiǎn)便牢靠。
功能組件包括：道岔，十字轉(zhuǎn)盤(pán)，升降段等。
KBK組合起重機(jī)包括-單軌起重機(jī)、-單梁起重機(jī)、-雙梁起重機(jī)、-伸縮梁、-堆垛機(jī)等各種型式的起重設(shè)備，起重量0.125t～2t適應(yīng)范圍極廣，尤其適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線(xiàn)，其特點(diǎn)概述如下：
1、可靠性好、穩(wěn)定性高 KBK輕型起重機(jī)系統(tǒng)的組成部件全部是標(biāo)準(zhǔn)模塊，可以保證大批量、高質(zhì)量生產(chǎn)，因而系統(tǒng)十分可靠；系統(tǒng)模塊的主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強(qiáng)度大，剛度好，自重輕，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
2、適應(yīng)能力強(qiáng) KBK系統(tǒng)可根據(jù)工廠(chǎng)各工位的需要，靈活地設(shè)計(jì)安裝起重機(jī)系統(tǒng)，從定點(diǎn)運(yùn)送到高準(zhǔn)確度地多點(diǎn)、多節(jié)拍的自動(dòng)化輸送線(xiàn)，都能隨意組合而成?？捎糜谛略O(shè)計(jì)的廠(chǎng)房，也可用于舊系統(tǒng)的改造或延伸。
3、安裝方便，經(jīng)濟(jì)高效 KBK系統(tǒng)的安裝調(diào)試很方便，型材及各標(biāo)準(zhǔn)模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節(jié)省工廠(chǎng)的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產(chǎn)效率，從而降低能耗，提高企業(yè)效益。系統(tǒng)可以手動(dòng)操作，也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、半自動(dòng)操作，運(yùn)行高效。
哪位做過(guò)磨煤廠(chǎng)房用的過(guò)軌起重機(jī)，像一般的懸掛吊車(chē)都有國(guó)標(biāo)圖集05G359，過(guò)軌吊車(chē)軌道及連接的標(biāo)準(zhǔn)？
過(guò)軌吊主副車(chē)之間就是通過(guò)過(guò)軌連鎖裝置連接的，，軌道參考，相應(yīng)噸位的懸掛行車(chē)！
什么是懸掛吊車(chē)
區(qū)別于橋式吊車(chē)，在輕型門(mén)式鋼架結(jié)構(gòu)上布置懸掛吊車(chē)。參考《04SG518-2 門(mén)式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)（有懸掛吊車(chē))》 有簡(jiǎn)易圖形 很直觀(guān)
吊裝構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行那些力學(xué)分析,動(dòng)力系數(shù)取值取多少
當(dāng)計(jì)算吊車(chē)梁及其連接的承載力時(shí)，吊車(chē)豎向荷載應(yīng)乘以動(dòng)力系數(shù)。
對(duì)懸掛吊車(chē)(包括電動(dòng)葫蘆)及工作級(jí)別A1～A5的軟鉤吊車(chē)，動(dòng)力系數(shù)可取1.05；對(duì)工作級(jí)別為A6～A8的軟鉤吊車(chē)、硬鉤吊車(chē)和其他特種吊車(chē)，動(dòng)力系數(shù)可取為1.1。
求鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房橋式吊車(chē)基本參數(shù)
軌頂標(biāo)高，如果甲方有要求，就按甲方的來(lái)。沒(méi)有的話(huà)，自己來(lái)定，一般7.5m以上。
軌頂以上部分：h+（大于300mm）就行。h是你所選的吊車(chē)的基本尺寸中的h，自己查詢(xún)吊車(chē)資料。我大概看了下，h大概1600mm。
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