本篇文章給大家談談吊車如何出臂操作，以及吊車吊物時可以出臂嗎對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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吊車怎么操作教學？
1、向外伸出吊車吊臂時，應時刻防止吊臂超出安全仰角區。
2、外伸吊臂時應先外伸二節臂到底，如果吊臂長度不夠，應按下伸臂轉換開關，再使三、四、五節臂同步外伸。如果二節臂沒有伸出，先伸出三、四、五節臂作業，很容易造成吊臂彎曲或破壞。
3、吊臂伸縮操作按安全要求只能在不吊重時進行，因為吊臂伸縮由液壓缸推動二節臂(或三節臂)，三、四、五節臂是通過一根拉索(鋼絲繩)帶動外伸的。帶載伸縮吊臂可能導致吊臂內粗細拉索或排繩斷裂，造成重大人身或設備事故。回縮吊臂時，必須先收回三節臂到底后，按下換臂開關，再收二節臂。
4、在保證整機穩定的基礎上，盡量選用較短吊臂工況作業。
5、吊臂帶載伸縮時，應遵守原廠使用說明書帶載質量的規定。允許帶載質量與機型和作業狀態有關。如不屬特殊工況，盡量不要帶載伸縮，因為帶載伸縮會大大縮短臂間滑塊的使用壽命。
6、吊臂伸縮時應同時操作起升機構，以保持吊鉤的安全距離，還應特別注意，在吊臂伸出時，會拉起吊鉤接近吊臂頭部引起過卷，操作中應隨時觀察吊鉤的運動情況。
7、同步伸縮的吊車吊臂，若前節臂的行程長于后節臂時，為不安全狀態，應予以修正，如無法修正時，應停車檢修。
8、對于程序伸縮吊臂，必須按規定編好程序號碼，吊臂才能開始伸縮。
9、在吊臂伸出經過一定工作時間后，因液壓油的變化，吊臂會有稍微自動回縮現象。例如吊臂伸出5m，油溫降低10℃吊臂約回縮40毫米，除此之外還受到吊臂伸縮長度、主臂仰角及潤滑狀態等因素影響，長度也有可能有所變化。
擴展資料
在連續作業時間較長時，應注意油溫一般應不得超過75℃，最高不超80℃。一旦發現油溫過高應停止作業，等溫度降下來之后再重新作業。
吊車是高風險且辛苦的行業，往往操著賣白粉的心卻拿著買白菜的錢，所以吊車司機們且吊且注意安全，當然不止是新手，老師傅們亦要多加留心，莫因大意釀事故。
吊車出臂正確方法吊車出臂怎樣操作？
1、這里采用的是單缸插銷的工作方式，出臂順序：一般有6節臂，①將油缸位移傳感器拆下，調整其中的電位計，通過計算機校正油缸位移傳感器的零點，手動伸出吊臂，并依次確定各節吊臂46%、92%、100%伸縮百分比位移傳感器的實際數值，輸入計算機處理。②以上檢查完成后，啟動發動機，操縱手柄變幅至60°--70°。先選擇手動控制方式操作伸縮動作，操縱伸縮油缸至最里節臂臂位，待相應指示燈點亮后，將缸銷伸出，使油缸與該節臂連為一體，同時左右相應缸銷鎖死指示燈點亮。此時，操縱開關將臂銷拉下，使該節臂與其它節臂脫離，同時相應臂銷解鎖指示燈點亮。③以上操縱完成后，操縱右手柄左右方向，將該節吊臂分別伸出至46%位置，在接近該位置時提前釋放臂銷，使其自動彈進臂銷孔鎖定，臂銷指示正常后，將臂銷拉下，繼續操縱伸縮油缸至92%位置，100%位置，進行臂銷的鎖定與解鎖。測試該節吊臂手動操作插銷系統的正確性等。④完成后，將該節吊臂縮回。按上述流程依次測試其它吊臂手動操作插銷系統的正確性。在此過程中出現故障，應對電氣系統Y10、Y11工作的正確性、伸縮油缸、吊臂加工、滑塊安裝調整、臂銷螺栓長度調整等進行詳細的檢查和調整。
2、手動控制方式完成后，選擇自動控制方式操作伸縮動作。將顯示器中操作模式改為自動，通過顯示器選擇不同的伸縮比組合，將吊臂外伸至目標位置。伸臂流程：拔缸銷→找臂位→插缸銷→拔臂銷→伸臂→插臂銷(向前找臂位)。拔缸銷→縮缸找臂位→插缸銷→拔臂銷→伸臂→插臂銷(向后找臂位)。縮臂流程：拔缸銷→找臂位→插缸銷→拔臂銷→縮臂→插臂銷(縮非當前臂)。拔臂銷→縮臂→插臂銷*(縮當前臂)。
吊車是怎么操作的？
1、向外伸出吊車吊臂時，應時刻防止吊臂超出安全仰角區。
2、外伸吊臂時應先外伸二節臂到底，如果吊臂長度不夠，應按下伸臂轉換開關，再使三、四、五節臂同步外伸。如果二節臂沒有伸出，先伸出三、四、五節臂作業，很容易造成吊臂彎曲或破壞。
3、吊臂伸縮操作按安全要求只能在不吊重時進行，因為吊臂伸縮由液壓缸推動二節臂(或三節臂)，三、四、五節臂是通過一根拉索(鋼絲繩)帶動外伸的。帶載伸縮吊臂可能導致吊臂內粗細拉索或排繩斷裂，造成重大人身或設備事故。回縮吊臂時，必須先收回三節臂到底后，按下換臂開關，再收二節臂。
4、在保證整機穩定的基礎上，盡量選用較短吊臂工況作業。
5、吊臂帶載伸縮時，應遵守原廠使用說明書帶載質量的規定。允許帶載質量與機型和作業狀態有關。如不屬特殊工況，盡量不要帶載伸縮，因為帶載伸縮會大大縮短臂間滑塊的使用壽命。
6、吊臂伸縮時應同時操作起升機構，以保持吊鉤的安全距離，還應特別注意，在吊臂伸出時，會拉起吊鉤接近吊臂頭部引起過卷，操作中應隨時觀察吊鉤的運動情況。
7、同步伸縮的吊車吊臂，若前節臂的行程長于后節臂時，為不安全狀態，應予以修正，如無法修正時，應停車檢修。
8、對于程序伸縮吊臂，必須按規定編好程序號碼，吊臂才能開始伸縮。
9、在吊臂伸出經過一定工作時間后，因液壓油的變化，吊臂會有稍微自動回縮現象。例如吊臂伸出5m，油溫降低10℃吊臂約回縮40毫米，除此之外還受到吊臂伸縮長度、主臂仰角及潤滑狀態等因素影響，長度也有可能有所變化。
擴展資料
在連續作業時間較長時，應注意油溫一般應不得超過75℃，最高不超80℃。一旦發現油溫過高應停止作業，等溫度降下來之后再重新作業。
吊車是高風險且辛苦的行業，往往操著賣白粉的心卻拿著買白菜的錢，所以吊車司機們且吊且注意安全，當然不止是新手，老師傅們亦要多加留心，莫因大意釀事故。
汽車吊五節臂的正確出臂順序
先伸二節臂，然后是三四五節臂。
一般是先伸二節臂，然后是三四五節臂，有開關轉換。
吊重物時以基本臂，二節臂為主，如果二節臂出完還不夠，三四五節臂出夠就可以不要多出，臂出多了強度會減弱。吊輕物或吊遠時，二節臂適當出點，以出三四五臂為主。
吊車操作新手教程有哪些？
1、向外伸出吊車吊臂時，應時刻防止吊臂超出安全仰角區。
2、外伸吊臂時應先外伸二節臂到底，如果吊臂長度不夠，應按下伸臂轉換開關，再使三、四、五節臂同步外伸。如果二節臂沒有伸出，先伸出三、四、五節臂作業，很容易造成吊臂彎曲或破壞。
3、吊臂伸縮操作按安全要求只能在不吊重時進行，因為吊臂伸縮由液壓缸推動二節臂(或三節臂)，三、四、五節臂是通過一根拉索(鋼絲繩)帶動外伸的。帶載伸縮吊臂可能導致吊臂內粗細拉索或排繩斷裂，造成重大人身或設備事故。回縮吊臂時，必須先收回三節臂到底后，按下換臂開關，再收二節臂。
4、在保證整機穩定的基礎上，盡量選用較短吊臂工況作業。
5、吊臂帶載伸縮時，應遵守原廠使用說明書帶載質量的規定。允許帶載質量與機型和作業狀態有關。如不屬特殊工況，盡量不要帶載伸縮，因為帶載伸縮會大大縮短臂間滑塊的使用壽命。
6、吊臂伸縮時應同時操作起升機構，以保持吊鉤的安全距離，還應特別注意，在吊臂伸出時，會拉起吊鉤接近吊臂頭部引起過卷，操作中應隨時觀察吊鉤的運動情況。
7、同步伸縮的吊車吊臂，若前節臂的行程長于后節臂時，為不安全狀態，應予以修正，如無法修正時，應停車檢修。
8、對于程序伸縮吊臂，必須按規定編好程序號碼，吊臂才能開始伸縮。
9、在吊臂伸出經過一定工作時間后，因液壓油的變化，吊臂會有稍微自動回縮現象。例如吊臂伸出5m，油溫降低10℃吊臂約回縮40毫米，除此之外還受到吊臂伸縮長度、主臂仰角及潤滑狀態等因素影響，長度也有可能有所變化。
擴展資料
在連續作業時間較長時，應注意油溫一般應不得超過75℃，最高不超80℃。一旦發現油溫過高應停止作業，等溫度降下來之后再重新作業。
吊車是高風險且辛苦的行業，往往操著賣白粉的心卻拿著買白菜的錢，所以吊車司機們且吊且注意安全，當然不止是新手，老師傅們亦要多加留心，莫因大意釀事故。
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