本篇文章給大家談談起重吊車吊吊車上橋方案，以及橋式起重機吊裝專項方案對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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求一個橋梁吊裝方案范本 采用汽車吊
東環(huán)路改線工程第66-72跨
箱梁吊裝方案
一、工程概況
本工程共7跨56片梁，從第72跨開始吊裝,依次由南向北向第66跨安裝。該工程為30米箱梁,由28片邊梁和28片中梁組成,其中最大邊梁設(shè)計重量為95噸,最大中梁設(shè)計重量為87噸,采用汽車吊吊裝。
二、編制依據(jù)
1、橋梁設(shè)計圖
2、《橋梁工程施工技術(shù)規(guī)程》
3、外圍現(xiàn)場的環(huán)境勘察
4、《機械施工性能手冊》
5、《吊裝施工技術(shù)》
6、《起重工工藝學》
7、《大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標準》
三、施工現(xiàn)場前期準備
1、設(shè)備進場路線，吊裝指定的位置，其通過道路應進行鋪設(shè)石子及碾壓等措施，確保道路基礎(chǔ)堅實。
2、徐工QAY220噸汽車吊和徐工QAY240噸汽車吊能順利通過到站位位置進行吊裝工作。
2、支座墊石高程復測，橡膠支座中心線放樣到位。
3、提供道路交通及施工現(xiàn)場周圍交通協(xié)調(diào)與維護人員。
序號 類別 型號 數(shù)量 備注
1 運梁車 120噸 3輛
2 汽車吊車 220噸 1臺
3 汽車吊車 240噸 1臺
吊裝梁板
4 鋼絲繩 6*37+1 12.6m*4
5 起重指揮 1人
司索工 4人
吊車機長 2人
輔助人員 6人
四、人員安排、設(shè)備計劃
五、施工機械選擇
1、吊車選擇
QAY220噸汽車吊。
該汽車吊核算：
從吊車性能表中可以讀出：起始吊點為12米作業(yè)半徑時，吊鉤高度25.5米，起吊額定荷載為54噸。以邊梁為計，箱梁一端荷載為48噸，勾頭1噸，繩索0.2噸，起吊實際總荷載為49.2噸。
額定荷載54噸實際荷載49.2噸，滿足實際荷載需求。
高度驗算：
蓋梁頂高5米，箱梁高1.6米，繩索吊起時凈高4米。
5+1.6+4=10.6米25.5米，故吊車起吊高度符合要求。
徐工QAY240汽車吊。
該汽車吊核算：
從吊車性能表中可以讀出：起始吊點為12米作業(yè)半徑時，吊鉤高度25.6米，起吊額定荷載為51噸。以邊梁為計，箱梁一端荷載為48噸，勾頭1噸，繩索0.2噸，起吊實際總荷載為49.2噸。
額定荷載51噸實際荷載49.2噸，滿足實際荷載需求。
高度驗算：
蓋梁頂高5米，箱梁高1.6米，繩索吊起時凈高4米。
5+1.6+4=10.6米25.6米，故吊車起吊高度符合要求。
2、 吊索用鋼絲繩的選定
為保證箱梁吊裝過程安全進行，選擇合適的鋼絲繩。起吊鋼絲繩選擇考慮K=8的安全系數(shù)，計算選擇如下：
鋼絲繩受力計算：
箱梁沒有設(shè)置吊環(huán)，一端采用一根鋼絲繩并成兩道兜底吊裝（邊梁梁頂翼板預留了20cm*30cm吊裝孔，供穿繩。
以30m邊梁驗算
鋼絲繩與水平夾角為76°，鋼絲繩端頭數(shù)n=8，30m邊梁自重為95t
鋼絲繩的內(nèi)力T=Q/n*(1/Sinα)*10=115.3KN
選擇公稱抗拉強度為1700Mpa的鋼絲繩,安全系數(shù)按8計算,則8*115.3/1700=542㎜2
故采用6*37+1繩,繩徑為52㎜的雙股新鋼絲繩,鋼絲總斷面積為1003.8㎜2542㎜2,滿足要求。
嚴禁使用有較大的磨損、銹蝕、彎曲變形、斷絲的鋼絲繩，施工落梁時兩端的技術(shù)人員要注意檢查梁體位置，務必使梁一次落位成功，避免反復，特別是保證邊梁水平落下，否則應在梁體上加導鏈控制。
3、 設(shè)備進場后要對設(shè)備進行必要的安全檢查，首先要對吊車的工況進行全面的檢查，包括空轉(zhuǎn)、靜載、重載及行走的檢查。運梁車要保證各機動部件靈敏有效。
六、運輸路線及施工方法
1、運輸路線
預制梁廠—湖南東路—施工便道—72#墩柱。
2、 吊裝方法
（一）、放線和控制位置
1、根據(jù)實際放出線路中心和帽梁中心里程，在帽梁面上放出每跨梁的縱向中心線，支座橫中心線及其輪廓線，在帽梁面上定出梁端位置橫線及在橫線上定出各片梁底部的支座中心線，同一片梁兩個端面的豎向中心線應互相平行。
2、在每片梁的兩個端面上標出梁的豎向中線，同一片梁兩個端面上的豎向中線應互相平行
3、在梁的頂部掛線錘，根據(jù)梁端面上的豎向中心線來檢查板梁是否垂直，且不向兩側(cè)傾斜，以便調(diào)整。
（二）、吊裝準備工作
1、吊梁前，對吊梁場地進行整平壓實。
2．清除吊機轉(zhuǎn)臂空間范圍內(nèi)障礙物。
3．吊機按要求定位，立于左右幅中間位置，將支腿全伸在地面上，并用枕木或鋼板墊平。
4．吊裝前將起重機械試運轉(zhuǎn)一次，觀察各部分及操作系統(tǒng)有無異常，并檢查所有起重機具鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等是否安全，符合要求后才使用。
（三）、預制梁安裝
1、本工程采取雙機吊裝，把預制梁向規(guī)定的位置就位。
2、吊裝的順序從左幅向右幅進行，及從東向西。
3、運梁拖車運梁至工作位置，用鋼絲繩在吊點位置(距梁頭約1m處)兜住梁體，鋼絲繩與梁體交角為70°左右，起吊至離運梁車2～3cm，檢查構(gòu)件綁扎是否牢固穩(wěn)定，吊索是否拉緊，吊機運轉(zhuǎn)是否正常，吊車支撐是否下陷，試吊無問題后繼續(xù)起吊。
4、所有人員均位于安全地段，吊機吊梁至蓋梁頂面，徐徐下降、就位，并校核、以保證位置準確。
5、使用兩臺機抬吊同一構(gòu)件，兩個司機操作不易協(xié)調(diào)，故要根據(jù)雙機協(xié)作系數(shù)選擇吊機，使各機安全力距均控制在80%以內(nèi)。吊索安全系數(shù)應大于6。不準單索系直起吊。起吊前應檢查吊機、吊索、滑輪組、鋼絲繩倍率是否滿足吊重要求。起吊時兩機吊鉤應基本垂直，不得有較大的傾斜，以防構(gòu)件離地時造成一臺吊機失重而另一臺吊機超荷，并且在起吊前將兩機吊索拉緊，然后同時起吊，使兩吊索受力基本平衡，吊裝過程要保持構(gòu)件水平，起升動作平穩(wěn)，操作協(xié)調(diào)。
6、雙機抬吊施工應注意如下方面
1)、轉(zhuǎn)至承托點(投影)上方時，才徐徐落下，起吊時2臺吊機垂直起吊，一般情況下吊臂不應變幅。嚴禁向下(即不安全方向)變幅，因向下變幅容易產(chǎn)生超負荷狀態(tài)，如向上變幅時，所產(chǎn)生的分力較大也容易產(chǎn)生超荷失穩(wěn)。
2)、待構(gòu)件起吊上升至超過支承點高度20~30cm時，各吊臂向同一方向旋轉(zhuǎn)，待指揮員確認構(gòu)件支點此時較為安全可作變幅、對線就位。
3)、雙機抬吊的構(gòu)件較重、較大型，此時應十分注意吊臂的強度，必須按照使用說明書的規(guī)定控制伸臂長度，不得盲目伸長吊臂，以免出現(xiàn)折臂造成事故。注意檢查卷揚機鋼絲繩長度是否足夠，其與滑輪組的倍率必須滿足該項吊裝作業(yè)的使用要求。
4)、吊裝時必須統(tǒng)一指揮，由指揮員確定吊機擺設(shè)的位置，并注意支腿有無下陷和浮動等危險狀況。當?shù)鯔C力距接近額定力距時，聯(lián)絡員應立即報告指揮員，由指揮員作出安全指令，確保吊裝安全。
七、梁板運輸安裝質(zhì)量保證措施
1、橋臺的位置、標高等必須符合設(shè)計要求及國家驗收規(guī)范要求；支座及墊石必須符合設(shè)計要求及施工作業(yè)質(zhì)量及安全規(guī)范；
2、吊裝時應保證按號就位，不得錯號。
3、梁板運輸過程中，運輸車輛應在梁板底部墊付墊木、膠皮或劃墊，并打鏢繩，鏢繩與梁之間需墊鐵抱角，防止構(gòu)件扭曲變形或掉角，確保成品運輸質(zhì)量；
4、運輸途中及時檢查梁板捆扎狀況，遇轉(zhuǎn)彎路段，必須慢速行駛，注意避讓車輛、行人。
5、如果運輸安裝過程中，機械出現(xiàn)故障，需立即停止運行，更換機車
6、吊裝前的吊裝條件已具備，而且監(jiān)理方已同意吊裝。
7、裝卸車及安裝時吊車臂起落要低速、平穩(wěn)，禁止忽快忽慢，避免碰撞，防止梁板損壞。
8、安裝時要邊安裝邊技術(shù)質(zhì)檢人員進行校正，驗收，直到符合質(zhì)量要求方可脫鉤。
八、梁板安裝安全保證措施
1、各種施工人員必須持有經(jīng)年審有效的上崗證書施工作業(yè)；
2、吊裝前檢查起重設(shè)備和吊索具，是否符合安全要求，不合要求的杜絕使用；
3、機械作業(yè)高度確保距高壓線的垂直距離3米以下，水平距離5米以外；雨天、風天避免作業(yè)；
4、為了防止吊車將地下管線壓壞，施工中對于覆土小于1.2米的地下管線，在其上方回填土方，以防出現(xiàn)危險。
5、吊裝作業(yè)前進行試吊，試吊分為機器空轉(zhuǎn)，靜載試吊、動載試吊、三個過程，以確保吊裝過程的安全。
6、梁板運輸過程中，運輸路線要選擇寬闊平坦、障礙物少、拐彎少的道路，同時梁板要用鏢繩札綁牢固，運輸時要中速行駛，拐彎必須要慢，不允許強行猛拐，防止梁板滑落，以免造成事故；
7、施工現(xiàn)場：在6級風速時，停止安裝作業(yè)。
8、與施工無關(guān)人員嚴禁進入施工現(xiàn)場，在吊裝半徑（12米）附近范圍內(nèi)禁止站人。
9、進入施工現(xiàn)場人員應佩帶安全帽，高空作業(yè)人員還應佩帶安全帶，安全設(shè)備不齊或使用不當者，現(xiàn)場負責人員應及時予以糾正。
10、吊裝班中不得飲酒，不得打鬧。
11、專職信號指揮人員，進行鳴哨指揮作業(yè)，鳴哨指揮時要嚴格要求不得違章作業(yè)。
12、吊裝前要向吊裝人員進行安全交底。
九、橋梁安裝中的環(huán)保措施
1、各種施工、運輸機械尾氣排放量要符合國家規(guī)定的機動車輛尾氣排放標準。否則，運輸車輛不準上路，施工機械不得進入施工現(xiàn)場。
2、在臨近居民區(qū)進行作業(yè)時，噪音標準應達到國家規(guī)定要求。盡量避開居民休息時間進行施工。
3、施工現(xiàn)場在施工前應先灑水，以避免施工中揚塵。
4、運輸車輛駛出現(xiàn)場時，將輪胎上的泥土清理干凈，避免帶泥土上路。
橋梁吊裝施工方案
目前橋梁吊裝有四種設(shè)備可以實現(xiàn)。
1、大型履帶抬吊安裝預制梁（只適應干處小跨徑）；
2、架橋機安裝預制梁（只適應跨徑小于50米）；
3、單導梁拖拉加橫移設(shè)施安裝預制梁（只適應跨徑小于35米）；
4、跨墩龍門吊安裝預制梁（只適應跨徑小于50米）。
160噸吊車如何過橋梁
160噸的東西屬于大件了。這種情況下，應該先檢驗橋梁的承載力，按普通規(guī)范設(shè)計的橋梁應該是扛不住的。如果承載能力不夠，可以對橋梁進行簡易加固。吊車過橋時速度應該控制。其實可以看看當?shù)赜袥]有大件運輸專用道路，上面的橋梁的設(shè)計標準都比較高。
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