成都地鐵30號線項目
1月23日，成都地鐵30號線三工區（2分部）項目部棬子樹站“新征程6號”盾構機（右線）及“新征程8號”盾構機（左線）順利吊裝下井，標志著成都地鐵30號線棬子樹站～錦逸站盾構機吊裝、拼裝及調試任務正式啟動，成為三工區2分部保安全、保質量，打贏揚塵治理、疫情防控攻堅戰的收官之作。
棬子樹站-錦逸站區間單線長824m，將先后側穿錦城尚苑小區、皇經樓新居（一期）、側穿220KV電力隧道、下穿已完工的成仁立交C、D匝道橋及成都市第一精神衛生防治院大樓，該區間地質結構復雜，且主要穿越中風化泥巖地層，局部地段隧道洞身大部分位于夾卵石的黏土層，線路長，施工風險高，難度大。
此次盾構機下井后由棬子樹站作為盾構始發車站，位于三環路側，車流量大、且盾構吊裝場地窄小，連接橋吊裝、110T盾體吊裝及翻身、螺旋機安裝是盾構機下井組裝過程的重要環節，也是本次吊裝下井的幾道“硬菜”，且始發井端頭位置因征拆問題無法提供盾構吊裝場地，盾構只能采用側面吊裝，進一步增加了本次吊裝的危險系數，為確保盾構機吊裝下井工作萬無一失，項目管理團隊統籌策劃、周密部署，制定針對性安全管控措施、優化施工組織、積極調配資源，緊密盯控現場，安全高效的組織好現場場地布設、吊裝機械、運輸車輛、人員調配等方面的無縫銜接，保質保量落實各項工作。
右線盾構1月23日吊裝完成，后續，現場將進行井下盾構機的組裝和調試工作，并按施工要求做好盾構始發條件驗收準備工作，同時左線盾構正在有條不紊地進行盾構機吊裝準備工作，地面各項臨建設施工同步實施，將為節后雙線盾構順利始發打下堅實基礎。
溫州高鐵新城項目
1月24日，溫州高鐵新城香樟路、興呂路項目順利通過竣工驗收，以豐碩的項目成果為2021年工程建設畫上了圓滿句號。五方責任主體及甌海區質檢站、交警支隊、綜合行政執法局、殘聯等多家單位代表參加專題會議并全程參與竣工驗收。
香樟興呂項目總長度為841米，項目集道路、給水、排水、交通、橋梁、電力、照明、景觀綠化八大工程于一體，該項目的建成將進一步完善甌海區城市道路交通體系，緩解交通壓力的同時，讓老百姓的日常出行生活更加便捷，助力甌海中心區高質量推進城市化進程。
項目自開工建設以來，全員通力協作，克服了征拆、疫情、連續陰雨季、臺風等各類困難。保安全、保質量、拼進度，合理劃分目標與責任，科學管理，規范施工，圓滿地完成了施工任務。
香樟興呂路項目順利通過竣工驗收，標志著公司在溫州經營拓展的第一個項目圓滿收官，以此為契機，項目部將繼續砥礪奮進，強化質量管理、狠抓安全生產，高質量落實各項工作，進一步提升四航局在溫州市場的品牌影響力，加強二次經營，努力承接優質項目，推動公司經營工作高質量發展。
來源：成都地鐵30號線項目（曾燕蘭）、溫州高鐵新城項目
編輯：王迪怡
審核：李曉、黃景輝
責任編輯：黨委工作部
