神奇的吊裝人|以前一臺(tái)“小8噸”，比現(xiàn)在徐工80噸牛氣多了2022-01-14 08:18

據(jù)吊友老師傅回憶，當(dāng)年七八十年代要是能有一臺(tái)“小吊車”（相當(dāng)于小8噸的樣子），比現(xiàn)在擁有一臺(tái)徐工新款80噸牛氣多了。據(jù)說(shuō)，那時(shí)的開(kāi)吊車的師傅都是金寶貝，很受尊重，早上人還沒(méi)起床東家就來(lái)接，中午晚上至少六個(gè)菜，好煙加好酒，都是現(xiàn)金結(jié)賬。

小時(shí)候馬路上也偶有看到吊車，但是那時(shí)候的吊車與現(xiàn)在的完全不一樣，沒(méi)有伸縮臂，沒(méi)有油壓筒，就是一個(gè)解放車上面架著一個(gè)帶拐的鏤空大鐵臂，包括起重臂的都是由鋼索運(yùn)動(dòng)來(lái)完成。

印象很深的是助鋤（就是放開(kāi)支撐車使車在起重的時(shí)候更穩(wěn)定的那四個(gè)東西）不是現(xiàn)在這樣自動(dòng)的，而是手動(dòng)放下，用一個(gè)搖把子很勁搖來(lái)完成，還有就是旋轉(zhuǎn)那個(gè)地底的那個(gè)裝置，工字鋼里套了四組小輪，具體不知道怎么形容（見(jiàn)下方圖片）。這種車現(xiàn)在鮮有再見(jiàn)了，想看只能在網(wǎng)上找找稀有的圖片，或者買(mǎi)個(gè)模型來(lái)回味。

物以稀為貴，那個(gè)時(shí)代讓人羨慕。如今，市場(chǎng)上吊車已經(jīng)飽和，車子不值錢(qián)了；干吊裝的人也多了且良莠不齊，人也不受尊重了?？偠灾?，看著哪些退役的吊車以及那些老一輩的吊裝人，心中不免感慨萬(wàn)千：我們正處于中國(guó)吊裝的最好時(shí)代，便宜又好用的吊車可以隨便挑；我們又處于中國(guó)吊裝人的最壞時(shí)代，市場(chǎng)車多人多惡性競(jìng)爭(zhēng)層出不窮吊友們焦慮不已……

// 吊友 或提供素材//

//一經(jīng)采用將有紅包獎(jiǎng)勵(lì)噢//

（素材源于網(wǎng)絡(luò)，如有版權(quán)問(wèn)題請(qǐng)告知）

◆各廠家25噸比武，比了個(gè)寂寞…

◆“共享吊車”來(lái)了

◆新款吊車還沒(méi)出廠訂單就爆滿，這很徐工！

◆還在搶80噸吊車？老師傅們都偷偷提了TA！

“小噸大標(biāo)”風(fēng)潮正濃？不，這回是“大噸小標(biāo)”！

◆5節(jié)臂、6節(jié)臂、7節(jié)臂，同噸位三劍齊發(fā)，三一告訴你研發(fā)有多發(fā)狠！