近日，2021年貴州省高速公路項目施工單位標準化考核情況正式公布，桐新高速公路項目以96.45分的高分在178家受考核的施工企業中位列第四，樹立了良好企業形象。
自進場以來，桐新高速項目一直秉承“高起點規劃、高標準建設、精細化管理”的工作理念，從管理制度、人員配備、現場管理、過程控制四個方面著手，使標準化管理落地生根，有跡可循。
同時，項目結合實際情況，針對橋梁、隧道、路基等工程類別制定了標準化作業流程，配足配齊設施設備，對施工工藝、技術等進行創新，不斷提高項目管理水平。
在工程管理方面
舒家巖隧道出口場樣板展示區
項目在舒家巖隧道出口工點設置了施工工藝樣板展示區，既是為了讓現場作業人員對照樣板提高標準、提升技能，也是為了進一步推行工程實體工藝規范。通過對照展示的工藝，一方面可以讓施工技術交底及崗前培訓更為簡明易懂，更便于掌握。另一方面，也為現場品質檢收、質量驗收給出了規范，進而推動 項目工程品質的提升。
在工程實體方面
鋼筋加工設備
項目實行鋼筋、鋼構件制作集中化、工廠化加工，通過采用多功能液壓聯合沖剪機、鋼筋網片數控焊接機、套絲機械人等新設備，大大提高了工作效率。在隧道施工中，采用噴射混凝土機械智能化（機械手）設備；隧道襯砌則使用可調節端頭模板，與傳統的方木端頭模板對比，可調節端頭模板針對不同襯砌厚度可反復利用，利用率較高，有效降低了施工成本。
在科技創新方面
BIM技術輔助黃魚江特大橋場地布置
一是運用BIM技術，幫助項目管理人員對黃魚江特大橋進行進度、安全、質量和施工難點的精準管理；也可利用其進行培訓，幫助更多員工有效參與到安全質量管理中來，從而提升項目管理水平和管理效率。
桐新智慧工地大數據展示平臺
二是在重難點工程上，試點應用“智慧交通建設現場質量安全巡檢系統”，將智能穿戴設備和地圖相匹配，在區域內自動觸發巡檢機制，識別作業的環境風險和人員違章行為，并及時發出警示。
三維激光掃描儀開展隧道斷面掃描
三是利用三維激光掃描技術建立隧道三維矢量模型，一次掃描即可準確得到隧道的整體變形和輪廓信息，為三超整治提供詳細基礎數據，便于項目進行分析和控制。
隧道防坍監測預警系統
四是推廣應用大體積混凝土智能測溫、隧道防坍監測預警、視頻監控、塔吊實時監控等系統，將監測數據上傳系統后，可利用系統進行自動分析，管理人員則通過PC端及移動端了解監測數據情況。
桐新高速項目將全面總結施工標準化活動的主要做法、經驗和成效，推動標準化管理成為常態，不斷提升高速公路建設管理水平。
審核丨杜龍
編輯丨趙朝國、趙元亮
素材來源丨一公司
主辦單位丨黨委宣傳部（企業文化部）
