累計合同額達102.58億元
37.73千米、單洞雙線隧道
改建漳泉肖線線路全長17.91千米，其中新建正線17.11千米、整治利用既有正線0.80千米；
01
合同額28.99億元
27座共
滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東至宜昌北站前工程六標
喜報
合同額21.82億元
天湖山支線線線路全長8.22千米，其中新建正線8.03千米、整治利用既有正線0.19千米；新建站房2座，房屋建筑面積為5870平方米，并負責站后四電工程。
全線設特大橋7座，大橋11座，中橋9座，隧道21座，橋隧比88.9%；
編輯：集團公司新媒體工作室
2021年12月21日至27日，集團公司先后中標金華至建德高速鐵路2標、合肥至新沂鐵路安徽段站前工程6標、滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東至宜昌北站前工程六標、漳泉肖鐵路白瀨水利樞紐影響區(qū)段改建工程4個項目，
，全面完成股份公司下達的年度經(jīng)營承攬指標，在2021年即將進入尾聲之時，用累累碩果為一年的奮斗畫上圓滿句號。
合同額11.93億元
金華至建德高速鐵路2標
設2座車站，其中建德站為既有站，大洋站為新建站。
1282孔(含架設5標296孔，7標326孔)。
6座
供稿：集團公司經(jīng)營計劃部
04
合肥至新沂鐵路安徽段站前工程6標工程線路全長24.337公里。主要工程內(nèi)容為路基2.49千米（
金華至建德高速鐵路2標正線長度34.6千米，施工內(nèi)容包含蘭江特大橋建德臺～建德站范圍內(nèi)站前主體工程、無砟軌道工程，蘭溪、建德制梁廠，以及蘭江特大橋矮塔斜拉橋（大里程方向）至建德站范圍內(nèi)的制架梁及相應橋面系工程，軌枕預制廠，標段范圍內(nèi)的接觸網(wǎng)基礎等部分站后工程。
02
占比10.2%
橋梁
占比89.8%
漳泉肖鐵路白瀨水利樞紐影響區(qū)段改建工程
標段內(nèi)路基總長7.65千米、
審核：集團公司黨委宣傳部
），包含八斗站、合肥東1號特大橋、定遠1號特大橋和定遠2號特大橋、南李梁場、小東梁場、八斗雙塊式軌枕預制場等施工，以及制、架
合同額39.85億元
），橋梁21.85千米（
滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段漢川東至宜昌北站前工程六標正線長51.78千米，其中荊門市漳河新區(qū)11.4千米，宜昌市當陽市40.38千米。
03
共6.43千米，制架雙線箱梁1099孔，生產(chǎn)雙塊式軌枕50萬根，鋪設雙塊式無砟道床103.01千米。
簡支梁
合肥至新沂鐵路安徽段站前工程6標
