最近，有款車剛剛上市，就引來了眾多用戶關(guān)注，嗅覺靈敏的吊友更是想好了它的最佳攻略 ，點(diǎn)名入手之后要去干電塔拆裝，這款車就是中聯(lián)ZAT2000V863/ZTC2000V863五橋8節(jié)臂200噸全地面/汽車起重機(jī)。
ZAT2000V863全地面起重機(jī)性能卓越，匯集諸多優(yōu)勢于一身：起重性能進(jìn)一步提升；成熟可靠的五橋全地面底盤，行駛性能和通過性更好。投資回報(bào)快，有面子、有里子，堪稱“開掛升級(jí)，進(jìn)階200噸級(jí)段位的最快捷徑”。
吊裝性能出類拔萃
不論是因?yàn)椤靶枨笊?jí)”還是“一步到位”，吊裝性能都是硬指標(biāo)。ZAT2000V863主臂長85M，最大起升高度103M。在同噸位的競品中，主臂、作業(yè)幅度優(yōu)勢巨大。標(biāo)配2節(jié)17.5M副臂，副臂最長33.5M，中長臂以上起重性能得到了全面超越,不僅吊得高，還吊得遠(yuǎn)。在起重性能這一點(diǎn)上，ZAT2000V863必然出類拔萃。
動(dòng)力配置同級(jí)領(lǐng)先，省錢省時(shí)還省心
作為200噸級(jí)的主力機(jī)型，懂行的吊友還會(huì)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，ZAT2000V863采用濰柴WP12.460E50發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特12檔自動(dòng)變速箱，經(jīng)典黃金傳動(dòng)鏈，動(dòng)力傳動(dòng)完美匹配；整機(jī)滿足G類越野車標(biāo)準(zhǔn)，最高行駛速度80KM/h,爬坡度45%,在同級(jí)別產(chǎn)品中表現(xiàn)最為突出。帶液力緩速器，助力安全每一天。
帶22t配重行駛，短距離轉(zhuǎn)場無憂
轉(zhuǎn)場效率，是每一個(gè)進(jìn)階大噸位的吊友最為在意的因素。ZAT2000V863標(biāo)配72t配重，帶22t配重行駛毫無壓力，場內(nèi)短距離轉(zhuǎn)場效率更高。
值得一提的是，它帶上22t配重足夠覆蓋200t機(jī)型全配重情況下70%的中近距離工況。
通用技術(shù)的5橋全地面起重機(jī)底盤以及行駛狀態(tài)更小的重量帶來：良好的通過性、機(jī)動(dòng)性，更低的運(yùn)營成本和維護(hù)保養(yǎng)成本。
隨著裝配式、模塊化施工法的興起，大噸位無疑是更有前景的方向。吊裝圈里的“老司機(jī)”要想獲得長足發(fā)展，就必須上一臺(tái)夠牛的大吊。在圈內(nèi)來說，ZAT2000V863展現(xiàn)了大噸位起重機(jī)產(chǎn)品應(yīng)有的高水準(zhǔn)。如果你也想進(jìn)階，不妨一擊制勝，直接拿下這塊助燃吊裝事業(yè)的“最佳跳板”。
