我們將分享的2021年第五則是DRF450正面吊發動機無法啟動的快速維修案例。
故障描述
客戶反應一臺卡爾瑪DRF450正面吊（發動機配置康明斯QSM11）無法啟動，點火鑰匙打到啟動檔時，啟動馬達無反應。啟動馬達是新換上的副廠替代件，嘗試將啟動馬達短接啟動繼電器時，啟動馬達可以轉，但是仍然不能啟動，有多個故障代碼出現，分別是：1043/04、102/04、108/04、1079/04。
故障排查
1、卡爾瑪維修工程師查閱維修手冊故障代碼表，發現這些故障代碼為發動機感應器線路接地短路或油門踏板線路故障等，但這些故障只會降低發動機功率，與發動機不能啟動無關聯，所以暫時不考慮。
2、根據這臺正面吊的啟動控制順序，啟動鑰匙打到III檔時，點火開關向D790-2發送啟動信號，而D790-2通過通信線向后橋電腦（D797-R）發出啟動指令，之后D797-R輸出24VDC電壓到K360啟動繼電器，啟動馬達得電從而啟動發動機。電氣原理圖如下：
但當時啟動鑰匙打到III檔啟動馬達無反應，利用倒序追溯原則，啟動馬達沒反應的問題有以下兩種可能：
1、啟動馬達繼電器（K360）損壞；
2、沒有24VDC電壓到啟動馬達繼電器(K360)。
維修工程師首先用萬用表測量啟動馬達繼電器（K360）的電壓（啟動鑰匙打到III檔時），測量發現沒有電壓，初步判斷可能是D797-R沒有輸出24VDC電壓、D797-R到K360繼電器線路故障、D790-2沒有發送啟動指令到D797-R、或者點火鑰匙或線路損壞等。
進入顯示器診斷菜單，在ENGINE（發動機）選項查看點火鑰匙打到III檔時有輸出的信號，說明點火鑰匙和其相關線路正常；
機車沒有額外通信故障報警，查看D797-R的電源和通信狀態，都正常，說明D790-2傳送到D797-R的啟動指令也應該正常；
雖然整車剛更換過線束，但檢查D797-R到K360的線路也正常，無短路斷路情況。
判斷是D797-R故障或系統保護導致在收到啟動指令后沒有24VDC電壓輸出到K360。維修工程師與客戶溝通檢查情況，客戶反應因作業場地條件比較惡劣（裝卸腐蝕性材料的場地），已發生過多次場內設備發動機電腦損壞的案例，懷疑由于發動機電腦原因導致D797-R內部系統保護而阻止啟動發動機。客戶備有新的發動機電腦，更換新的發動機電腦后機車仍然無法啟動，測量啟動馬達K360線圈的電壓仍然為0v，但搭接啟動馬達強制運轉時發現之前的發動機故障代碼都消失了。 進一步確認是D797-R故障，當客戶更換上新的D797-R后，發現仍然無法啟動。卡爾瑪維修工程師再次來到現場檢測，點火鑰匙轉到III時測量啟動馬達K360繼電器線圈的電壓24.6VDC，說明D797-R已正常輸出，進一步檢測發現之前客戶更換的副廠件啟動馬達已損壞，建議客戶使用原廠正品啟動馬達。
解決方法
更換發動機控制單元、D797-R和原廠正品啟動馬達后，機車使用正常。
案例總結
從本次維修以及與客戶的溝通情況來看，該機車受惡劣環境的影響，發動機控制單元受損較快。而該機車也更換多次副廠件啟動馬達，不符合原廠設計規格的啟動馬達易使D797-R長期處于過載或不穩定載荷輸出控制的情況，最終導致D797-R故障。 因此建議廣大卡爾瑪用戶從正規渠道購買正規配件產品，用專業的維修團隊來做專業的事。
作者：卡爾瑪華南大區 楊勝炎
