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吊車懸臂結構及伸縮原理
吊車懸臂結構及伸縮原理交通工具吊車的臂架是吊車中最重要的部件，吊車利用吊臂頂部的滑輪組支撐鋼絲繩卷揚，通過吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。盡管吊臂的作用是吊掛和運輸物體，但不同的吊臂結構和技術，使得吊具的性能和效率區別非常大。
吊車冬季維修體會
1.近年來，空氣中霧天酸堿性有效成分提升，將對交通工具吊車產生極壞的危害。維修前，應各個方面檢查整機各部位的表面漆層。對于金屬件表面漆層的損傷部分，應再一次掃除殆盡預作件表面，并涂上防腐漆和裝飾漆，以擔保在雨雪穿過金屬表面時不會發生銹蝕。要嚴肅對待做好交通工具吊車活動內里本質意義的一小批，例如吊起臂絞接處、提升繩與起重設備的聯接軸銷、滾動軸承等，要嚴肅對待做好防銹處置工作。可以先用柴油-10、-20號柴油，將這個地方干凈干凈，去除會引起生銹的水、水、銹跡等，之后再涂一層潤滑油脂。可用鈣基涂覆或潤滑油脂，因這兩種潤滑油脂的可靠性.粘著性能好，防水性能也能達到-20℃。不要用鈣基潤滑油脂，由于這種潤滑油脂是耐熱的，不耐濕疹，實際效果會更差。涂油時，鍍層不相同定太厚，涂布方式也要思索問題到在明年再掀開之前要輕松地去除這潤滑油脂。
2.輪胎維護療養交通工具輪胎是交通工具吊車的“腳”，事關交通工具吊車的運行和安全。冬季來臨時，空氣溫度相對較低，交通工具輪胎應合適填充標準大氣的壓力，使其維持在所需風速范圍內。檢查交通工具輪胎是否有劃痕.起包時，經常要掃除殆盡胎紋內的參雜物。另外，為了更好地平衡前、后預備輪和預備輪的運用保存生命的年數，還應根據各個輪胎的損傷程度進行互相交換調整。由于溫度低，交通工具輪胎范性提升，彈性下降，在車內留置或長時間安放后再次行走，應不迅速抬分離踏板以牢穩發展，頭多少公里要低速檔行車，待交通工具輪胎溫度升高后再接著行走。假設交通工具在冰上停了一段時間，極有有可能接地裝置的位置被凍潔，起動時要份外小心，以免胎面被撕破。車輛在戶外長時期安放于極冷地區，為防止車輛輪胎與路面結冰，應在輪胎下側墊木條或碎石。
3.冬季時，應立刻檢查電瓶外殼是否被損傷，瓶殼是否已被損傷，瓶水是否充足，電級布線是否干燥，是否有一種金屬氧化物，假設發覺有一種金屬氧化物，必須用開水沖走，以保證電瓶內水充足，電瓶是否充足。對進入了庫車十多天的車輛，一定要每15天運轉一次交通工具引擎，況且運轉一段時間，給電池充電，假設時間過長，拆開蓄電池后請挑選蓄電池充電器進行充放電(代理商處待售車輛這么一來)，同時要程度合適移動，變換輪胎的受力位置，防止輪胎變型，車輛應安放2個月以上，一定要把蓄電池負級切斷或拆下
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